Lista ocen Suzuki Vitara (254)

4,0

~Jacek

Suzuki Vitara III

SUV 1.6 VVT 120KM 88kW

Samochód prosty i tani w zakupie. Suzuki nie daje rabatów ale można sporo dostać w "gratisie". Sam samochód to już nie SUV ale crossover. Wymiary samochody z segmentu C ale trochę wyżej zawieszony. Wygląda dość atrakcyjnie z zewnątrz zarówno biały z czarnymi dodatkami jak i wersje dwu kolorowe - podoba się kobietom. Mam wersję premium 2WD, wyposażenie jest dość bogate ale bez zbytniej przesady w porównaniu z autami segmentu C....

4,6

~Dżumek

Suzuki Vitara III

SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 103kW

Stylistycznie podoba mi się toporność Suzuki, plastiki nie przeszkadzają, a w tym aucie są o niebo lepsze niż w Grand Vitarze, przynajmniej nie piszczą. Zdecydowanie cichsze, można słuchać radia. Inna rzecz, że głośniki warto wymienić, bo fabrycznie montowane to chyba jakieś niewprawne małe chińskie rączki składały. Samochodzik rączy, jeździ lepiej (żwawiej) niż poprzednie mimo zdecydowanie mniejszego silnika. Na właściwościach terenowych...

4,9

~Alix

Suzuki Vitara III

SUV 1.6 VVT 120KM 88kW

Bardzo udane i bogato wyposażone auto w uczciwej cenie. Atrakcyjny wygląd zewnętrzny, ciekawa kolorystyka, zaskakująco pojemne jak na wymiary auta wnętrze i bagażnik (dorównuje praktycznie kompaktowym SUVom jak np. Qashqai), doskonała ergonomia i akceptowalne wykonanie, o ile nie skupimy się na macaniu plastików wnętrza, które w tej cenie nie będą inna a w przeciwieństwie do niektórej konkurencji są przynajmniej porządnie zmontowane i nie...

4,5

~Dziad_borowy

Suzuki Vitara III

SUV 1.6 VVT 120KM 88kW

Absurdalnie oszczędny samochodzik. Plastikowy do bólu. Bez bajerów, z dziwnymi brakami, jak np. brak oświetlenia bagażnika (mam podstawową wersję). Denerwująco lekkie drzwi, którymi trzeba solidnie trzasnąć, by się zamknęły. Pod uwagę brałem mitsubishi ASX, ale po jeździe próbnej okazało się, że vitara zdecydowanie lepiej zachowuje się na drodze. Jest lżejsza, ma lepsze, bardziej żywe zawieszenie, po prostu przyjemniej się prowadzi. Wszystkie...

4,8

~uradowany Vitarą

Suzuki Vitara III

SUV 1.6 VVT 120KM 88kW

Auto bardzo ładne wpada w oko nie ma tego jeszcze na ulicach. wygląda na dużo droższy, sylwetka suv-a w nie przesadnych wymiarach nie sprawia problemu z parkowaniem i w mojej wersji ma kamerę cofania. porównując do dacii, yeti, captura i kaktusa o niebo ładniejszy , toyota cena zaporowa mitsubiszi wszedzie sie mówi ,że serwis drogi i kiepski, na bmw i merca nie patrzyłem nie moja liga. Vitara dla mnie wypada najkorzystniej!

4,6

~cozmo

Suzuki Vitara I

Long 2.0 i V6 24V 136KM 100kW

Silnik cichutki... do jakichś 3000 obrotów... później odzywa się mały zwierz który pięknie mruczy i warczy, jak to V6-tka. Między 3500 a 5000 obrotów dużo się dzieje :) I w trasie i w terenie daje sobie radę bez problemów. Można zamienić standardowy filtr powietrza na dobry tuningowy i jest parę koników więcej i spalanie sporo spada. Ogólnie bardzo miło i to bez zakładania instalacji gazowej (szkoda mi silnika). (Silnik)

4,5

~wasmaciej

Suzuki Vitara I

Standard 2.0 i V6 24V 136KM 100kW

Samochód sprawdza się świetnie zarówno w terenie czego dowodem mogą być zdjęcia w mojej galerii jak i w trasie mimo iż jeżdżę na zimowych oponach przez cały rok spalanie i jazda wydaje się być przyjemna, mając na uwadze fakt że ta Vitarka waży dwie tony.

4,0

~Żaba

Suzuki Vitara I

Standard 2.0 i V6 24V 136KM 100kW

Dobrze + Jestem zadowolny z auta, jeżdzi się przyjemnie, a w terenie narazię sprawdzam możliwości, któe mnie zaskakują. CZAD:)

4,0

~Kamil

Suzuki Vitara I

Cabrio 1.6 80KM 59kW

Nie ma tańszych terenówek o tym stopniu niezawodności nadających się na asfalt o przyzwoitej ekonomice. Zdecydowanie polecam.

4,6

~sebastianswps.edu.pl

Suzuki Vitara I

Standard 1.6 i 80KM 59kW

Jestem bardzo zadowolony. Samochod spelnil moje wszystkie wymagania. Jezdzi sie dobrze na trasie a w terenie tez nie ma problemow (chyba ze ktos potrzebuje auta do upalania i przepraw). Taki przyjemny samochodzik ktory jest alternatywa pomiedzy typowo terenowym samochodem a typowym bulwarowcem ktory sie w ogole w teren nie nadaje. Nie bez znaczenie jest tu takze bezpieczenstwo bierne - konstrukcja na ramie i solidne nadwozie jest znacznie...