Ocena kierowcy - Toyota Auris II Touring Sports Facelifting

Heavyrain, 2 lata temu

Silnik 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 33 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Auris II Touring Sports Facelifting 1.6 Valvematic 132KM 97kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

3,71

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

Komfort jazdy bardzo przyzwoity. Kiepskie przyspieszenie. Wycieki przy skrzyni biegów.

Wrażenia

4,0

Silnik

Żeby sprawnie wyprzedzać i przyspieszać trzeba trzymać silnik na wysokich obrotach. Niby 132 km a jednak elastyczność przeciętna.

2,0

Skrzynia biegów

Przy około 15 tys. km przebiegu w okolicach skrzyni biegów pojawiło się zawilgocenie, niewielki wyciek oleju.

5,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Jedyny mankament to za nisko umieszczony wyświetlacz. Żeby zmieniać stacje radiowe czy korzystać z telefonu trzeba opuszczać wzrok co odciąga nas od patrzenia na drogę. W modelach od 2020 r. (corolla) wyświetlacz jest wyżej, na poziomie szyby.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało miejsca. Wjazd na narty w dwie osoby jak najbardziej, ale już w trzy,a tym bardziej cztery bardzo ciężko się zapakować.

4,0

Wyciszenie

Niby benzyniak, ale hałasuje.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wyciek przy skrzyni biegów po około 15 tys. km. Przed przeglądem w serwisie podjechałem do znajomego mechanika żeby rzucił okiem na samochód. Zwrócił on uwagę na zapocenie/mały wyciek przy skrzyni biegów. Uzbrojony w tą wiedzę pojechałem do serwisu toyoty w M...... koło Warszawy. Powiedziałem w serwisie o wycieku. Pan potwierdził moje obawy i powiedział, że trzeba wymienić uszczelniacz prawy półosi napędowej od skrzyni biegów i miał zamówić części. Był to grudzień 2019 r. Usterka była nieznaczna i miałem się nie martwić i spokojnie jeździć. W 2020 r. zaczęła się epidemia korono wirusa. Do serwisu dotarłem dopiero w czerwcu 2020 r. I okazało się, że tamten Pan już nie pracuje, a wyciek nie jest żadną usterką i mam dalej jeździć i obserwować. Grudzień 2020 r. przebieg 28 tys km. i znowu to samo, wyciek jest, ale nie ma czego reperować, proszę jeździć dalej. Genialny serwis w Markach.