Lista ocen Toyota C-HR I Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW 2016-2019 (33) - Skrzynia biegów

2,0

~Rafał

Toyota C-HR

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Podobno niezawodna. Ze względu na przebieg brak usterek. Bardzo duży minus za głośność pracy.

3,0

~Rozczarowanie

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Głośna, wkręca się na bardzo wysokie obroty i wyje jakby miała zaraz się rozpaść. Największy minus tego auta.

5,0

~Szczęsliwy posiadacz C-HR

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

CVT tak wyje, ale tylko przy gwłltownym przyspieszaniu Dla spokojnych kierowcow ok gladko

5,0

~Krzystof

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Nie mam zastrzeżeń. Nie katuje auta więc mi nie przeszkadza wkręcanie na wysokie obroty silnika.

4,0

~Romek

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

specyfika skrzyni bezstopniowej, ale idzie się przyzwyczaić i z czasem coraz bardziej widac zalety tego

4,0

~Rafal

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

specyficzna praca e-cvt, - wysokie obroty przy przyspieszaniu i związany z tym hałas silnika

3,0

~lukas

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Żeby Przyspieszyć trzeba trzymać gaz w podłodze. Auto stanowczo dla starszej Pani

4,0

~CHRka

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Głośna, trzeba się nauczyć jeździć ze skrzynią tego typu. Poza tym na plus.

2,0

~Patrycja Klimaszewska

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Zgrzyta przy zmianie biegów. "Tępa"

Dziennik kosztów dla Toyota C-HR I Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Średni koszt przejechania 100 km

28,00 zł

pb

5,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~:)

Toyota C-HR I

Crossover 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Oprócz tego że wyje jak się przyśpiesza to ok