Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Kombi

Kris, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 206 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Corolla VIII Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ hamulcowy

5,0

Całokształt

Naprawdę przyjemne auto dla niewielkiej rodziny- bardzo przyjemnie się prowadzi i rzeczywiście niezawodny. Jakość wykonania nie do osiągnięcia przez konkurencję- tu nic nie wygląda nienowocześnie, plastiki są rewelacyjne, nic nie trzeszczy itp- to nie jest auto dla buraka- tylko kogoś ceniącego klasę i niezawodność, odmienność

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje dość przyzwoicie, powyżej 3 tyś obrotów zabiera się do pracy i można dynamicznie przyspieszać, ale jest dość głośny powyżej tej wartości, w każdym razie nieźle radzi sobie w trasie

5,0

Skrzynia biegów

skrzynia biegów jest świetna- praca lewarka, zestrojenie skrzyni- doskonałe- porównuję tu nawet dużo nowocześniejsze auta

5,0

Układ jezdny

naprawdę świetnie się prowadzi, duże poczucie bezpieczeństwa

Komfort

4,0

Widoczność

wystarczająco dobra w każdym kierunku

5,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie świetne- po chwili robi się bardzo przyjemnie nawet przy bardzo niskich temperaturach, jednak sama dmuchawa jest bardzo mało wydajna- w innych autach przy maksymalnych obrotach może zrzucić beret z głowy, a tu ledwo czuć na szybie-to duży minus

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera świetnie- to tylko kompakt, ale z tyłu niestety miejsce dla dwojga dzieci- naprawdę nie jest dobrze, bagażnik jak na kombi- malutki- płytki i ograniczony mocowaniami amortyzatorów

4,0

Wyciszenie

Do ok 100 km/h dobrze- później słychać silnik- przy 140 km/h naprawdę bardzo głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam instalację LPG- spalanie w mieście do 12 L, na trasie nie udało się zejść poniżej 9 L, ale przelicznik jest prosty- to i tak 50% kosztów na benzynie- ceny napraw wcale nie są wysokie poza autoryzowanym serwisem- podobnie jak w innych autach a trwałość podzespołów dużo wyższa- tu niewiele się psuje

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za kwotę, za którą dostałbym starego niemieckiego trupa- a jeździ się jak autem prawie nowym, takie jest poczucie i nikt tego nie zmieni- ale o auto trzeba dbać

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zdarzają się usterki- typu czujnik ABS, przepalające się lampki podświetlenia deski ale to drobiazgi- auto ma już 11 lat- u konkurencji dużo gorzej- jeżdżę również nowymi Volkwagenami

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wycieki oleju z silnika- ale to dość charakterystyczne dla Toyoty- trzeba wymienić uszczelniacze i cieszyć się dalej- jeśli auto jest serwisowane- nie trzeba się martwić o resztę, regularnie zmieniać olej itp, Hamulce działają sprawnie, jednak stary typ ABS daje poczucie zgrzytów itp