Lista ocen Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW 2019-2022 (54) - Wyciszenie

1,0

~MBO

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Samochód w tym segmencie oraz na tym poziomie cenowym nie powinien być tak słabo wyciszony. To jest skandal. Bardzo wyraźny szum opon i odgłosy wywoływane przez nawierzchnię już od niskich prędkości. Wycie silnika bardzo wyraźnie słyszalne przy mocnym wciśnięciu pedału przyspieszenia przy każdej prędkości. Szumy opływowe wyraźnie słyszalne już od 80-90 km/h, przy prędkości autostradowej (140 km/h) szum powietrza to już w zasadzie huk, nie da...

3,0

~Aleksander

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Potwierdzam, że chociażby na specyfikę pracy układu hybrydowego auto powinno być zdecydowanie lepiej wyciszone. Tyle, że mam wrażenie, że gdyby jest naprawdę porządnie wyciszyli to Lexus byłby bardziej zagrożony. Gdyby RAV 4 zostało lepiej wyciszone byłoby to auto dla mnie niemalże idealne. O tej wadzie wiedziałem oczywiście przed zakupem. Ale stwierdziłem, że jest to element, który można samemu poprawić, oddać do specjalistycznej firmy. Nie...

3,0

~michał_polak

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Jeżeli jeździsz spokojnie po mieście do ok. 100 km/h to jest bardzo cicho i spokojnie. Na trasie przy wyższych prędkościach słychać zbyt głośno jakby szum wiatru. Czytając inne opinie wydaje mi się, że trochę przesadza się z negatywną oceną wyciszenia, ale pewnie zależy to od wrażliwości. Ogólnie ok. Jak kupujemy SUVa to musimy zdawać sobie sprawę, że to nie będzie osobówka, gdzie poziom wyciszenia zawsze będzie lepszy. Z drugiej strony taki...

5,0

~Artur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Głośno jest tylko, jak wskazówka wychodzi poza pole PWR - czyli power. Ale wtedy też zauważyłem że wszystkie 3 silniki pracują. No i auto naprawdę chce jechać. Jazda miejska na benzynie - naprawde cicho. Jesli chodzi o wyciszenie z zewnatrz to troszke mogli by napchac w drzwi. Jak jade po miescie na prądzie to slysze jak sasiad z pasa obok redukcje robi.

1,0

~Darek

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Tragiczne, auto powyżej 110 po prostu mocno szumi, słabe wyciszenie komory silnika, co przy wyprzedzaniu skutkuje nieprzyjemnym wyciem. Szyberdach w pozycji uchylnej podczas jazdy tłucze się jakby miał się rozpaść. okolice ładowarki indukcyjnej skrzypią. Serwis w tych kwestiach jest bezradny.

2,0

~Artur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Dwie gwiazdki to maksimum, z wyciszeniem jest nie najlepiej ale w moim przypadku chodzi bardziej o frustrację i rozczarowanie licznym nieznośnymi nieakceptowalnymi skrzypieniami, trzaskami, piszczeniami, wibracjami itp., itd. .Katastrofa!!!

4,0

~Łukasz

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Nie ma problemu tak jak wyolbrzymiają go inni pseldoużytkownicy . Faktycznie przy dużych prędkościach autostradowych jest trochę głośniej ale jazda nie jest dla mnie męcząca. Trasy 10-12 godzin to nie problem.

3,0

~Paulina H.

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

GŁOŚNE AUTO. Dużym zaskoczeniem dla mnie było jak za pierwszym razem jadąc przyspieszyłam i nagle zrobił się szum (włączył się silnik benzynowy). Dość nieprzyjemne. Przy prędkościach autostradowych baaardzo głośne auto.

4,0

~vacu

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

W mieście - na duży plus, jest bardzo cicho. Niestety przy jeździe z dużą prędkością już tak cicho nie jest. Silnik też dość mocno słychać na zewnątrz na wolnych obrotach, na szczęście wewnątrz już tak bardzo tego nie słychać.

Dziennik kosztów dla Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Średni koszt przejechania 100 km

24,00 zł

pb

6,6

l/100km

lpg

6,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~vacu

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

W mieście - na duży plus, jest bardzo cicho. Niestety przy jeździe z dużą prędkością już tak cicho nie jest. Silnik też dość mocno słychać na zewnątrz na wolnych obrotach, na szczęście wewnątrz już tak bardzo tego nie słychać.