Lista ocen Toyota Yaris III (82) - Ergonomia

4,0

~130rapid

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Hybrid 100 74KM 54kW

Pozycja za kierownicą jest krzesełkowa, prawie jak w Berlingo. Takie samochody nazywam ''kozami''. ;) Ale wsiada i wysiada się bez japońskich pokłonów. Fotel kierowcy regulowany także na wysokość, a kierownica w górę i dół, w przód i i tył już nie. Guzikologia i dźwigienkologia bardzo intuicyjna. Wdzięczne przyciski na kierownicy do telefonu i radia. Bardzo przydałby się przycisk na końcu dźwigni wycieraczek, do włączania pojedynczego ruchu...

4,0

~yordan

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

Niczego nie można tu zarzucić pod względem ułożenia deski rozdzielczej - nie wymaga przyzwyczajania, jest intuicyjna. Dramat to brak logicznych schowków. Jeden duży pod poduszką pasażera jest niezbyt duży. Pozostałe miejsca na różne rzeczy powodują albo ich wypadanie albo brak możliwości ich położenia. Klucze, telefon, pilot, bilety parkingowe, wizytówki lub inne podobne temu rzeczy potrafią walać się w różnych częściach deski. Miejsce...

4,0

~Marek

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Skonstruowany na podobieństwo Vana, co ma swoje zalety i wady. Siedzi dość wysoko jak w vanach, dostawczakach, etc. (to nie wada, to właściwość tego typu samochodów). Da się wygodnie jeździć. Ja jestem wstanie wszystko dobrze ustawić, ale może występować problem z niewystarczającą regulacją kolumny kierownicy. Wysoko zamontowana tylna kanapa. Takie rozwiązanie ma swoje zalety. Wygodnie się wsiada i wysiada - w mieście to oczywista zaleta. Do...

4,0

~Greg

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 2017 1.5 Dual VVT-iE 111KM 82kW

Wszystko ok poza pozycją za kierownicą,. Ciężko wyregulować tak aby noga w kolanie była jak najbardziej wyprostowana. Jeśli fotel maksymalnie się obniży - ręce są za krótkie" do kierownicy. Fotel wysoko- siedzi się jak na krześle. Na krótkich odcinkach nie ma to znaczenia nawet fajnie wysoko się siedzi i wszystko widać z góry. Ale na długiej trasie kąt prosty w kolanie(pozycja jak na krześle) daje się we znaki i trzeba robić przerwy na...

3,0

~Luki

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Wnętrze ok., fotele wygodne. Dużym niewypałem jest sterowanie komputerem pokładowym przez bolec przy prędkościomierzu - bardzo niewygodne a wręcz niebezpieczne w czasie jazdy. Takie rozwiązanie ok. ale w samochodach 10 lat temu a nie w najnowszych i to Toyota ! Kolejna sprawa to składane siedzenia nie tworzą równej podłogi z bagażnikiem a do tego składają się tylko oparcia (kanapa jest na stałe). Wnęka na koło zapasowe jest bardzo płytka...

4,0

~awas4

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting Hybrid 100KM 74kW

W środku dużo miejsca. Od biedy można przewieźć żonę z przodu i 3 dzieci z tyłu. Bagażnik tylko na zakupy spożywcze, bo jest mały. Bez sensu te przyciski (eco, ev), bo dostęp jest kiepski i jak chce się wyprzedzić i wyłączyć eco, to najpierw trzeba szukać tego przycisku nurkując między fotelami. Mało przycisków ma podświetlenie, więc w nocy jest ciemno. Podświetlenie kabiny też minimalistyczne. Przy każdej wymianie opon zapala się kontrolka...

4,0

~awas4

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting Hybrid 100KM 74kW

W środku dużo miejsca. Od biedy można przewieźć żonę z przodu i 3 dzieci z tyłu. Bagażnik tylko na zakupy spożywcze, bo jest mały. Bez sensu te przyciski (eco, ev), bo dostęp jest kiepski i jak chce się wyprzedzić i wyłączyć eco, to najpierw trzeba szukać tego przycisku nurkując między fotelami. Mało przycisków ma podświetlenie, więc w nocy jest ciemno. Podświetlenie kabiny też minimalistyczne. Przy każdej wymianie opon zapala się kontrolka...

5,0

~miazek

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

W zasadzie wszystko jest ok, ale... kompletnie nic nie widać na wyświetlaczu kamery cofania przy włączonych światłach w ciągu dnia. Z tego samego powodu obsługa dotykowego ekranu odbiera całą radość z jego posiadania - po prostu nic na nim w ciągu dnia nie widać. Bolączka pewnie znika po zamontowaniu świateł do jazdy dziennej (w ASO Toyota koszt ok. 1500 pln). Poza tym wkurzający jest brak oświetlenia klawiszy obsługi radia na kierownicy (przy...

4,0

~boruch71

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Doskonała ergonomia. "Japończyki" moim zdaniem dorównują już "niemcom" w ergonomii i stylistyce, która może się podobać. Wszystko na swoim miejscu - mały minusik - nie wszystko jest podświetlone (np. sterowanie lusterek). Duży minus - kierowca od 180 cm w górę długo będzie szukał optymalnej pozycji fotela/kierownicy. Nogi za "płytko wchodzą" w pod maskę i w konsekwencji kierownica jest za daleko i za nisko....

3,0

~LStela

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Tylne siedzenia we wcześniejszej wersji były przesuwane - mogłem wybierać: jazda z pasażerami - przesuwam i mam mniejszy bagażnik, potrzebuję więcej bagażnika, to przesuwałem do przodu kosztem miejsca dla pasażerów. Teraz są w stałej pozycji. Dużo obłych, czyli niepraktycznych kształtów powoduje, że nie można nic wykombinowac samemu. Nie ma możliwości wstawienia żadnego własnego wyposażenia: radia, czy CB. W zasadzie poza mocno ograniczoną...