Lista ocen Toyota Yaris IV Cross (20) - Układ jezdny

5,0

~Janusz Żegota

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Zawieszenie pracuje cicho, chociaż jest sprężyste i nieco twardsze niż w Aurisie. Ale tak jak napisałem, dzięki wysoko profilowym oponom nierówności nie są zbytnio odczuwalne. Jest jeszcze kwestia promienia skrętu. Parkuję w garażu podziemnym i ze swojego miejsca wyjeżdżam tyłem. Muszę tylko uważać na ścianę, która jest właśnie z tyłu w pewnej odległości. Aurisem udawało mi się wykonać ten manewr w dwóch fazach, tzn. wyjazd tyłem skręcając w...

2,0

~Marek

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 125KM 92kW

Zawieszenie jest zbyt miękkie i jak na samym początku byłem z niego bardzo zadwolony tak teraz uwazam , że powinno być trochę twardsze. Na zakrętach szczególnie tych szybciej pokonychwanych lub przy uderzeniu bocznego wiaty auto zachowauje sie nieprzewidywanie. Niedoświadczony kierowca może być niemile zaskoczony. Niestety juz musiałem wymienić drązki stabilizatorów więc słaba jakość części

5,0

~Tomasz86

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Pozytywne zaskoczenie, wersja z napędem na przód ma z tyłu belkę, ale mimo to bardzo dobrze wybiera nierówności, auto jest stabilne przy wyższych prędkościach, nie ma tendencji do nadmiernego bujania na zakrętach. Bliżej mu do auta francuskiego niż do twardej niemieckiej konkurencji. Opony w wersji Comfort są wręcz jak balony 205/65 R16 - doskonały wybór do miasta i pokonywania nierówności i krawężników.

1,0

~nigdywięcejtoyoty

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Jazdę testową miałem w mieście i byłem zachwycony komfortem. Ten zachwyt trwał do moentu aż nie wyjechałem na trasę bo w zakrętach buja na wszystkie strony. To może nie stanowi jeszcze takiego problemu ale przy podmuchach bocznych autem rzuca strasznie, trzeba mocno trzymac kierownicę bo nie wiadomo jak się zachować i co się dzieje

3,0

~pmazurek

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Zawieszenie wielowahaczowe w wersji AWD jest przyjemne, aczkolwiek na dziurach niezbyt komfortowe. Jest to zapewne efekt dużych felg w tej wersji. Przy prędkościach autostradowych miałem ciągłe wrażenie, że trzeba z całej siły ściskać kierownicę aby wyprzedzając tira nie wylądowąć w rowie.

4,0

~Marcel

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

przeciętne zawieszenie, na początku wydaje się, że jest ok ale przy szybszej jeździe przechyla się, na poprzecznych nierównościach nie radzi sobie najlepiej. Ogólnie zawieszenie jest dobre ale przy niższych prędkościach a więc do miasta; w trasie jest słabo

5,0

~Misiek

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Dobre tłumienie nierówności, zawieszenie raczej nastawione miękko, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy. Auto w zakrętach nie buja się ponad przeciętną, dobre połączenie kierowcy z tym co się dzieje z autem.

5,0

~Filemonium

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Dobrze się prowadzi i poprawnie reaguje na ruchy kierownicą. Auto sprawnie pokonuje nierówności terenu.

4,0

~Kamil

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 Hybrid 116KM 85kW

Przechyla się dość mocno w zakrętach. Poza tym OK. Przez felgi 18 jest bardzo twardy na dziurach.

5,0

~Dariusz

Toyota Yaris IV

Cross 1.5 125KM 92kW

Auto wysokie, dobrze wybiera nierówności i trzyma na zakrętach - bez uwag.