Lista ocen Volkswagen Golf V Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW 2003-2008 (34) - Silnik

4,0

~pawel

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Ku mojemu zaskoczeniu silnik 2.0 tdi 140 km sprawuje się dobrze pod warunkiem że o samochód sie dba. moim zdaniem negatywne opinie co do tego silnika sa przesadzone. Jak to w zyciu ile ludzi tyle opini. Mechanicy odradzaja, czlowiek sie zastanawia. dzis wiem po uplywie czasu ze mechanik odradza tak na prawde kazde auto. Bylem użytkownikiem golfa 4 1.4 w benzynie. Gdy przymierzalem sie do kupna auta słyszałem nie kupuj 1.4 bierze olej pada...

5,0

~w1986@wp.pl

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Silnik doskonale sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasach. Nie trzeba mocno redukować,żeby uzyskać dobre przyśpieszenie. W zupełności starcza do dynamicznej codziennej jazdy, a przy tym jest umiarkowanie oszczędny dla portfela,pod względem zużycia paliwa- spalanie średnie w zimie wyniosło u mnie 6,5 litra, zaś sezon letni to spalanie rzędu 6 litrów ( spalanie średnie ogólne- miasto i trasa). Silnik ten szybko osiąga moment...

2,0

~seag

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Silnik pod względem dynamiki, elastyczności, osiągów oraz spalania super. Posiadam wersję 3- drzwiową. Przy tym stosunku masy do mocy, autkiem można naprawdę "pogonić". Natomiast jeżeli chodzi o eksploatację to już tragedia. Przytrafiły mi się wszystkie typowe usterki dla tego silnika (wymiana pompowtryskiwaczy, turbiny oraz głowicy, łączny koszt naprawy to prawie 20tys PLN). Wymieniałem również koło dwumasowe, które też nie należy do...

4,0

~kamil.semeniuk@wp.pl

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Ogólnie podobno awaryjna jednostka 2.0 TDI. U mnie brak większych kłopotów może poza awarią turbiny ale według mnie to normalne przy tym przebiegu. Zaznaczam że jestem drugim użytkownikiem i nie wiem jak poprzednik dbał lub nie o auto. Silnik bardzo elastyczny, czuć moc no i pali sporo w porównaniu do 1.9 tdi, miasto 8,2/trasa 6,3/średnio 7,3. Ale za te osiągi to wcale mi nie przeszkadza. Albo się oszczędza albo się jeździ.

4,0

~toja

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

2.0 tdi, silnik złą sława owiany, tak naprawdę to audi a4,a6 passat b6 ma wadę fabryczną, silnik bkd niby posiada wadliwe głowice, niby ;) 3 lata sporko k km zero usterek poważnych (rozrząd, świece żarowe , zatarła sie rolka alternatora to było by na tyle), silnik mało pali, dynamiczny, ciągnie jak pociąg, czasem brak 7 biegu.

4,0

~golfista

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Bardzo elastyczny, niestety trochę głośny silnik. Na dwójce można jechać zarówno 20 km/h jak i 80, a przyspieszenie do setki to moment. Trudno go zadusić, spalanie niewielkie. Jeden mankament- lubią pękać głowice, a naprawa takiej to dość spory wydatek.

5,0

~adik

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Silnik bardzo elastyczny, ciągnie praktycznie od samego dołu na każdym biegu (nawet na 6-tym). Trochę klekocze, ale to mi nie przeszkadza. W trakcie jazdy jest względnie cicho. Przy szybkości ok. 140 km/h bardziej słychać szum wiatru niż silnik.

4,0

~Radek

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Pomimo licznych legend jakimi owiany jest 2.0 TDI, mój o dziwo sprawował się bez najmniejszych zarzutów, a dopiero po sprzedaży dowiedziałem się, że przebieg samochodu był o 100 tys wyższy...

1,0

~noorbx

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Silnik porażka, oczywiście nie obeszło się bez wymiany głowicy. Po wymianie głowicy padło turbo. Silnik jak na 140 KM jakoś jedzie do 150 potem ma bardzo ciężko.

5,0

~Maxkolonko

Volkswagen Golf V

Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW

Wszyscy co tak narzekają to pewnie nabite mają po 300 tys ale oczywiście tego nie wiedzą. Silnik sprawuje się idealnie. Jedynie Turbina odmówiła posłuszeństwa przy 198 no ale cóż