Lista ocen Volkswagen Golf VII (168) - Wyciszenie

5,0

~apli2

Volkswagen Golf VII

Variant Alltrack 1.8 TSI BlueMotion Technology 180KM 132kW

Generalnie auto ciche. Ale ja wyciszam swoje auta bo lubię szeptem rozmawiać ze swoją Lubą. Tu był za głośny szum opon i oczywiście wyciszyłem w Markach w Multimedia Systems - podaję nazwę bo zrobili super robotę za właściwe pieniądze. Teraz jest cisza i komfort akustyczny. Swoją drogą to coś jest nie tak z tymi wyciszeniami. golf to kompakt -Ok, ale jak wyciszają A6 i mercedes,y tocoś chyba nie w porządku i właśnie wszyscy głównie na szumy...

Dodane 8 lat temu

5,0

~An

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW

Wyciszenie jest najlepsze ze wszystkich aut, które testowałem, jak również lepsze niż w samochodach, które posiadałem wcześniej. Nie jest to poziom limuzyny, ale jak na kompakt jest rewelacyjnie. Szyby nie szumią, nie huczą wyczuwalnie opony w nadkolach (choć to oczywiście zależy i od opon, i od rodzaju asfaltu), nie dochodzą żadne świsty ze szczelin nadwozia. Dla porównania, w Mazdzie 3 sedan z nadkoli dochodziły odgłosy jak z wentylatorni...

Dodane 8 lat temu

4,0

~Luk

Volkswagen Golf VII

Variant Facelifting 1.0 TSI 115KM 85kW

Jest ok, ale pożałowano np na wyciszeniu podłogi - cienka wykładzina i dziadowski cienki filc pod nią. Nawet Fiat w modelu Bravo dawał grubą porządną wykładzinę i taką gęstą piankę pod nią, która się nie odkształcała np pod butami. . Tu jest dziadowstwo jak w Pandzie. Silnik też mógłby być lepiej wyciszony. Wcześniej miałem Puga 508 w dieslu i silnik był dużo lepiej odizolowany, mimo że to klekot. Z plusów nadwozie jest opływowe i hałas jakoś...

Dodane 9 miesięcy temu

5,0

~Tomek

Volkswagen Golf VII

Variant Facelifting 2.0 TDI 150KM 110kW

Wyciszeniem jestem mile zaskoczony. Bałem się hałasu silnika. Niepotrzebnie. Dopóki trzymamy obroty poniżej 3tys silnik jest cichszy niż w niektórych benzynach (np. w Astrze). Podczas jazdy słychać standardowo szum powietrza i opon. Lusterka nie hałasują na autostradzie. Jedyny szum dochodzi z wysokości słupków i szyb. Więc jest przyjemnie, nie trzeba pogłaśniać muzyki, ani głośniej rozmawiać. Kabina jest bardzo komfortowa w warunkach od...

Dodane 4 lata temu

5,0

~łysy

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW

Wyciszenie jest po prostu rewelacyjne. Żaden inny kompakt (mowa o markach popularnych) nie jest tak wyciszony jak Golf - wiem, bo wypróbowałem ich całą masę przed zakupem. Przy 160 km/h można spokojnie rozmawiać i po dłuższej jeździe z taką prędkością człowiek wysiada z auta bez huku w głowie. Silnika nie słychać nawet przy bardzo dużych prędkościach, dodatkowo świetnie wyciszono podwozie. To zdecydowanie największy atut tego auta obok świateł...

Dodane 8 lat temu

5,0

~Bogusław

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM 110kW

No tutaj mistrzostwo - na postoju zupełnie nie słychać silnika (wyłączam zawsze start/stop), nie czuć wibracji i absolutnie każdy, kto po raz pierwszy jedzie ze mną ma wrażenie, że auto zgasło. W trakcie jazdy silnik przyjemnie daje znać o sobie, nie przeszkadzając w rozmowie, również przy dużych prędkościach - bardzo dobra robota. Jest to jeden z najcichszych samochodów nie tylko w swojej klasie, ale w ogóle., co potwierdzają również testy...

Dodane 9 lat temu

2,0

~Michał

Volkswagen Golf VII

Variant Facelifting 1.6 TDI-CR DPF BMT 115KM 85kW

Samo auto dobrze wyciszone, przy wyższych prędkościach nie ma gwizdów, szumów. Ocena 2/5 za silnik. To jest typowe TDI - zimny pracuje jak traktor a przy przebiegu 160 tys. masz wrażenie, że za chwile wyskoczy z karoserii, ale po dogrzaniu jest całkiem dobrze. Kolejny minus to skrzynia 5-cio biegowa, która powoduje, że na autostradzie jest głośniej ze względu na wyższe obroty silnika.

Dodane 2 lata temu

5,0

~mario_stone

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d Facelifting 1.4 TSI 125KM 92kW

Wzorowe w porównaniu z moim poprzednim autem, hałas dochodzi jedynie od szerokich i niezbyt cichych opon i od oporów toczenia. Czasami dobije tylne zawieszenie i to by było na tyle. Można się przyczepić do jednej rzeczy, coś tam u mnie z tyłu rezonuje z okolic bagażnika przy bardzo dużej prędkości i całkowicie pustym aucie tworzy się jakby jakieś podciśnienie i mam jakieś dziwne uczucie.

Dodane 7 lat temu

5,0

~Marcin Leszczuk

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI CR DPF BlueMotion Technology 105KM 77kW

Jestem pozytywnie zaskoczony. Przede wszystkim ten silnik brzmi inaczej niż klasyczny klekocący Diesel. Kultura pracy jak najbardziej pozytywna. Przy prędkościach autostradowych przeszkadzał jedynie szum z bagażnika dachowego. Jest zaskakująco dobrze wyciszony. Rozmowa i słuchanie muzyki przy 150km/h całkiem przyjemne.

Dodane 5 lat temu

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf VII

Średni koszt przejechania 100 km

34,50 zł

on

5,6

l/100km

pb

7,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Bartek - Bill Cllinton

Volkswagen Golf VII

Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW

Nie ma się w ogóle wrażenia, że jedzie się dieslem. Jedynie na postoju i to dopiero jak wysiądzie się z auta to można podejrzewać, że może to być diesel. Przy dużych prędkościach w środku również jest bardzo cicho. U mnie ciszę tę trochę zakłóca szum z opisanych powyżej owiewek. Różnica po założeniu była znaczna.

Dodane 8 lat temu