Lista ocen Volkswagen Jetta II (139) - Silnik

4,0

~vlesh@interia.pl

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 75KM 55kW

Posiadam silnik 1.6. Jest to wersja CL z katalizatorem. Jednak katalizator uległ naturalnemu zniszczeniu, więc w zasadzie służy już tylko jako dodatkowy tłumik. Ale do sedna sprawy. Silnik mój posiada gaźnik Pierburg 2, który jest okropnie wadliwy. Przy pracy silnika na benzynie silnik posiada falujące obory które bo dodaniu gazu mogą spowodować zgaśnięcie silnika. Spowodowane to jest elektroniką gaźnika a dokładniej silniczkiem krokowym [z...

4,0

~Paweł_K

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 75KM 55kW

Jeżeli chodzi o silnik to jednostka praktycznie nie do zajechania. Oznaczenie silnika RF - 72 KM + 906 kg masy auta starcza w zupełności do poruszania się po naszych drogach. Auto ma 25 lat a oleju od wymiany do wymiany nie ubywa NIC !. Jedynie po tylu latach na zimnym silniku lekko słychać hydrauliczne popychacze zaworów, lecz gdy się rozgrzeje chodzi jak pszczółeczka. Konstrukcja prosta - praktycznie wszystko wymieniasz u siebie w domu....

4,0

~markiej@kki.net.pl

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 TD 70KM 51kW

Jesli chodzi o prace i elastycznosc jest na prawde OK. Pomijam fakt, ze po okolo 300tys prawie w kazdym nastepuje uszkodzenie glowicy (ja juz wymienilem, koszt, lacznie z naprawa, okolo 1000 zl). Przy duzych obrotach na 1, 2 3 jest glosny,ale diesel nie jest silnikiem wysokoobrotowym wiec przyzwoite przyspieszenia osiaga sie bez zylowania silnika. Jesli chodzi o uruchamianie w zimie, to bez zastrzezenie (oczywiscie jesli sprawny jest akumulator).

4,0

~mathis

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 70KM 51kW

Silnik pracuje bardzo dobrze, trzyma parametry i osiągi jak nowy. Pojawiają sie drobne wycieki oleju przy wale korbowym. Skomplikowany podciśnieniowy gaźnik narazie się nie psuje, tylko trzeba go raz w roku wyczyścić odkąd założyłem LPG. Jest to wynik tego, że silniki gaźnikowe w czasie pracy na LPG nie dostarczają benzyny do gaźnika. Poza tym niezwykle trwała jednostka napędowa kosztem osiągów.

4,0

~Grzechu

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 D 54KM 40kW

Diesel, więc z kulturą pracy nie ma za wiele wspólnego ;) Prawdziwy bocian, głośny i klekoczący. Za to jest bardzo elastyczny. To niby tylko 54 KM, ale w mieście przy prędkościach do 80 km/h jest na prawdę dobrze. Gorzej jest podczas jazdy pod górę przy 5 osobach - trzeba redukować. Zarówno zimą jak i latem odpala bez zarzutu. Przy dużych mrozach przydaje się mocny akumulator.

4,0

~Paweł

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 70KM 51kW

Dałbym pięć gwiazdek ale jedynym małym minusem może być gaźnik. W moim przypadku nie sprawia dużych problemów, choć jego latka już nieraz dają znać(falują obroty na biegu jałowym) ale u znajomych lubił płatać figle. Reszta super. Wiadomo nie jest to rakieta ale te 72 KM pozwalają na płynną jazdę i kiedy trzeba można troszkę szybciej pojeździć.

5,0

~Mateusz

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 D 54KM 40kW

Na wolnych obrotach silnik przenosi drgania na karoserię. Dobra elastyczność i monent obr.(jak się rozpędzi to nie zauważy nawet pionowej góry). Słabe przyspieszenie na wolnych obrotach, ale kiedy używa się obrotów średnich i wyższych, to można jeżdzić jak rajdówką. Odziwo silnik jak na diesla bardzo dobrze to znosi (chyba nawet to lubi).

4,0

~Politolog

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.8 i 90KM 66kW

Silnik bardzo dobry. Rewelacyjne przyspieszenie! Tz w miare do jazdy rekreacyjnej super! Na dwojce na benzynie pojdzie nawet 110 km/h, a na gazie 10 mniej. Silnik bardzo elastyczny. Niestety samochod nie nadaje sie na rajdy autostradowe, przyspieszenie powyzej 120 km, jest slabe! Trzeba naprawde dobrze zredukowac!

3,0

~Marek

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 TD 70KM 51kW

Kultura pracy jak w ciągniku, albo starym autobusie. Typowy diesel czyli strach zrobić ,,test szklanki\'\'. Kładziemy szklankę z wodą na silniku i sprawdzamy czy coś się wyleje... w tym przypadku ta szklanka się potłucze... W dodatku na zimnym silniku niemiłosiernie telepie deską rozdzielczą...

4,0

~LafarM

Volkswagen Jetta II

Sedan 1.6 70KM 51kW

Trochę słaby, ale idealnie spisujący się na LPG. Minusem był gaźnik. niewielu fachowców potrafiło się nim zająć. Pomimo tego, że nim nie jeżdżę, to znam aktualnego właściciela. Auto nadal jeździ. Aktualny właściciel chwali je za to, że uruchamia je na LPG.