Volkswagen Passat B2 Kombi 1.6 TD 70KM 51kW 1982-1988 - Opinie i oceny o silniku

Zawieszenie nie jest awaryjne a jeśli już to tanim kosztem się zaradzi. Fajna sprawa bo nie jest twarde a przez to fanie płynie na tych naszych łatanych asfaltach. Wspomaganie - nie mam ale ciężko się kręci tylko w miejscu, jak tylko się toczy to już jest OK. Mając w pamięci dużego fiata (duże to on miał tylko zurzycie paliwa ;-)) to zawieszenie jest wręcz idealne.

Auto kupiłem z amortyzatorami, które trzymały na około 90%(test na szarpakach).Nie jest tak podsterowny, jak większość przednionapędowców, z którymi miałem do czynienia.Autko całkiem nieźle radzi sobie w zakręcie.Zimą, świetnie się można pobawić w powerslidy.

Świetnie się prowadzi, zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieście podczas manewrów niejednego potrafi zadziwić - ma bardzo mały promień zawracania. Duży Fiat ma dwa razy większy, mimo że ma mniejszy rozstaw kół :)

Trzeba pamiętać o wymianie elementów zawieszenia.Poza tym dość mięki,ale bardzo przyjemnie się jeździ.Na długich trasach idealny.Robiłem nim po 800km dziennie i jeszcze mogłem jechać.

bajka,wymiana kpl.zawieszenia z tyłu to koszt ok 250 zł i jezdzisz jak nowym.Chociaż amortyzatory tył lubią szybko siadać przy dużym obciązeniu,taka wada

Polskie drogi robia swoje i trzeba troche zainwestować

jak na takie drogi jak mamy to powiedziałbym ok.

brakuje wspomagania na parkingach(w trasie nie ma problemu)

BARDZO DOBRY

Lista ocen Volkswagen Passat B2 Kombi 1.6 TD 70KM 51kW 1982-1988 (9) - Układ jezdny