Ocena kierowcy - Volkswagen Passat B6 Variant

Bardzo dobry, praktyczny, wszechstronny samochód. Nadaje się w długie trasy, na przewóz gabarytów, daje rade w umiarkowanym offroadzie i sie nie psuje !

Niezawodny, dynamiczny, mało pali. Po 300tyś km jedynie co to można się przyczepić że potrafi puścić biały/szary dym przy przyśpieszaniu, oraz czasem nierówno pracuje na wolnych obrotach - obie sytuacje występują jedynie podczas wypalania DPF i raczej można na tym jeździć, przynajmniej ja jeżdżę i nic sie nie dzieje. Prawdopodobnie powodem takich zachowań są zużyte wtryski.

Skrzynia przystosowana idealnie pod jazdę 120km/h - wtedy na 6 biegu okolo 2500obr, przy 140 już około 3000, robi sie ciut głośno. Poza tym skrzynia jest wytrzymała, chyba pierwsza wymiana oleju w niej została dokonana przy 300tyś km mimo to biegi wchodzą fajnie, nie wydaje żadnych niepokojących odgłosów.

Dopóki nie jedzie się jak sportowiec to daje radę i jest naprawdę przyjemnie.

Nieważne co zrobisz to ruda i tak wyjdzie, w moim przypadku szczególnie na drzwiach i klapie bagażnika, chyba jedynym rozwiązaniem na lata jest wymiana na drzwii z B7. Od spodu samochód też nie wygląda zbyt zadowalająco, chociaż progi trzymają się dosyć dobrze, nie są zbytnio skorodowane.

Obawiam się że żadne BMW Audi czy Mercedes nie są tak ergonomiczne jak ten samochód. Tutaj wszystko jest na swoim miejscu, pod ręką, niczego nie brakuje, nie znalazłem jeszcze samochodu półkę wyżej który by robił to lepiej.

Jak na samochód z tego segmentu i z tamtych lat to jest względnie dobrze, nawet bardzo dobrze w prównaniu do monego 1999 2.0dci

Nie psuje się. Części są dobrze dostępne, raczej tanie. Przy tym przebiegu już trzeba sie liczyć że coś w zawieszeniu będzie do roboty, w moim przypadku obie przednie sprężyny, przegub i pewnie kilka innych niezdiagnozowanych jeszcze rzeczy w zawiasie. Spalanie niskie przy jeździe starą trasą Rybnik - Kraków (około 100km w jedną stronę) spalanie przy maksymalnym eco-drivingu i sprawnych wtryskiwaczach potrafi zejść do 3.7L/100km. Przy obecnym stanie wtrysków 4.5L/100km też da radę. Na autostradzie spala różnie tempomat 140km/h trzeba liczyć około 6-7L/100km. Ale trasa Polska Chorwacja z 4 osobami na pokładzie to średnie spalanie 5.2L/100km na odcinku około 1000km. Obecnie w cyklu mieszanym średnie spalanie z 5000km to 5.5L/100km.

Nic sie nie dzieje

Tu również