Ocena kierowcy - Volvo V40 II Hatchback

tomba, 9 lat temu

Silnik 1.6 D2 115KM 85kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volvo V40 II Hatchback 1.6 D2 115KM 85kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ilość miejsca i wyposażenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : trzeszczy i skrzypi, buja i skacze

Inne : klekocące mocowania pasów

2,0

Całokształt

Przed zakupem przeczytałem opinie poprzedników, przetestowałem to i kilku innych konkurentów. Kupiłem i...żałuję. Następny na bank nie będzie Volvo, a przynajmniej nie z najnowszych generacji. Testowałem zastęcze nowe S60 i tylko potwierdziło moją niechęć...

Wrażenia

3,0

Silnik

Taki miał być, taki jest, tylko obrotowa prędkość robocza bardzo krótka i słaby z dołu na każdym biegu

4,0

Skrzynia biegów

Wchodzi pewnie, tylko dwójka dziwnie haczy. Serwis twierdzi, że typ "tak ma". Pamiętając służbowe V50, tam też był ten sam efekt, więc może? Niemniej...

4,0

Układ jezdny

Na garbach buja jak na morzu, na krótkich gubisz plomby. Amory w porządku. Za to promień skrętu ludzki w porównaniu do poprzednika i po gładkim jedzie jak po szynach.

Komfort

3,0

Widoczność

Na boki i do tyłu dramat. Bez czukników i kamery - loteria, ale i tak patrzenie przez tylkne szybki równa się zerowej widoczności

5,0

Ergonomia

Za dużo guzików przy mediach, ale i tak spoko.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko, sprawnie, tylko regulacja skrajnych nawiewów do bani. Ne ustawisz, żeby wiało obok kierowcy, lub pasażera.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na ta wielkość w sam raz. Bagażnik akceptowalny. Oczywiście max 4 osoby.

2,0

Wyciszenie

Po S60 '07, które miałem do tej pory, to jest główny powód, dla którego już nie wybiore Volvo. Chyba, że zwolnią ksiegowych. I nie chodzi o dźwięk silnika.. Z kół kakafonia, z zawieszenia - jeki stęki na kazdej nierówności. okna nieszczelne, a mocowania pasów w słupkach kołacza jak kastaniety. Nie do poprawy, choc były już "wyciszane" i "mocowane"

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali mało, ale i tak więcej, niż obiecują. Sporo wiecej! Serwis kosztuje jak każdy, 4 letnia gwarancja, zniżki w polisach za markę.

3,0

Stosunek jakość/cena

Wyposażenie ok, ale za niedoróbki, eko skórzana kierownicę i jakość wykonania powinno kosztować nie ponad 110tys. ale max 70tys. Jak Focus, którego czasem wypożyczam. Inna sprawa - on nie trzeszczy, nie kołacze, silnik ten sam, a jakość materiałów podobna.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Skrzypienie zawieszenia, nieszczelności drzwi, kołaczące mocowania pasów bezpieczeństwa, poprawka geometrii - wszystko zgłoszone, naprawiane i ...nie naprawione. Po krótkiej przygodzie z Euroservice, którego szczerze nie polecam, wrócę do Dom Volvo, który nigdy dotąd nie zawiódł.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic.