Jeżdżę marką VOLVO od lat 80'. Pierwszy Volvo 244 benzyna 2.0 97KM 71kW 1976-1993, doskonałe auto jedyny mankament to rdza. Później kolejny to Volvo V70 I generacji z silnikiem Diesla 2.5 TDI, kolejny to V70 wersja II silnik diesla 2.4 (2401 cm³, 163 KM) w Volvo V70 II. Dalej Volvo V50 lift wyposażone w silnik diesla 1.6 D (HDi/DRIVe) o mocy 109 KM, fajne auto trochę mało mocy. Obecnie Volvo V60 pierwszej generacji (produkowane w latach 2010–2018) z silnikiem diesla o pojemności 1984 cm³ (2.0 l) i manualną skrzynią biegów. Bardzo fajne auto, posiada wszystko czego oczekiwałem. Współczesne VOLVO, unikaj skrzyni automatycznej. Wcześniej czy później ktoś musi zapłacić za jej remont, kosztowny powyżej 12tyś zł.
Wrażenia
5,0
Silnik
2,0 Diesel 1984 cm3
5,0
Skrzynia biegów
Manualna
5,0
Układ jezdny
Bardzo przewidywalny, to nie jest auto sportowe.
5,0
Karoseria
Ocynk, więc bez rdzy o ile nie miało wypadków.
Komfort
5,0
Widoczność
Bardzo dobre wyposażenie w wersjach momentum i +
5,0
Ergonomia
wszystko ok
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
ok, klima jak to w volvo nie zabiaja
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
To nie jest autobus
5,0
Wyciszenie
ok
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
w normie
5,0
Stosunek jakość/cena
Jeżeli auto było bezwypadkowe, to warto +++
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Nic się nie działo
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Brak
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 D3 163KM 120kW
[l/100km]