Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 2010 Chevrolet Captiva 2.0 D, Salon Polska, 4X4

Samochód użytkuję od 2016 roku. Najczęściej jeżdżę nim po mieści i pali średnio 9-10 litrów / 100km i to przy jeździe normalnej bez jakiejś przesadnej oszczędności ale średnio maksymalnie kręcę go do 3000 tys obr. / min. W trasie przy maksymalnej prędkości 80km/h na piątym biegu komputer pokazywał spalanie 6 litrów / 100km. Zwykle w trasie, bez autostrady-czyli do 120km/h pali ok. 8-8,5 litra / 100km. Na autostradzie przy prędkości 140-160km/h paliwo znika w oczach -10-12 litrów / 100km. Poza tym wg mnie to bardzo praktyczny i komfortowy samochód na długie trasy i nierówne drogi, pewnie nie jest lepszy od marek premium, ale w tych pieniądzach jest bardzo dobrze.

Jazda z 7 osobami 20% miasto/wieś 80% trasa (o ile można nazwać trasa drogę pomiędzy Skoczowem a Katowicami to średnie spalanie około 8,5 l/100km. Przy jeździe na autostradzie 140 - 150 km (2 osoby) zużycie około 10,5 l/100km. Jazda ekonomiczna 60 - 70 w terenie zabudowanym i 90 - 110 na trasie spalanie schodzi poniżej 7 litrów. Najbardziej paliwożerne jest rozpędzanie tych 2,5 tony z każdego skrzyżowania. Ogólnie myślałem że będzie gorzej. Nie wiem ile spala przy 100% jazdy w mieście. Oczywiście nie mam zbyt ciężkiej nogi i staram się wykorzystywać hamowanie silnikiem.

Tutaj to mi może miejsca braknąć... SUV i ekonomia? - jedno z drugim nie ma nic wspólnego Spalanie do przeżycia - jak już się ktoś decyduje na tego rodzaju samochód to nie może liczyć że będzie mu 5l ropy spalał... Co do cen przeglądów to na szczęście udało mi się je robić w okresie gwarancyjnym więc i te ceny koszmarne nie były ale trzeba pamiętać ile ASO bierze za wymianę żarówki Serwis odwiedzany dość często - średnio co 3000 km zapalała się kontrolka, która wymagała interwencji komputera - denerwująca sprawa - na szczęście wszsytko na gwarancji