Dacia Duster II 2020 Dacia Duster 1.0 TCe, Salon Polska, Serwis ASO

49 999 ^PLN

Dacia

Duster

2020

benzynowy z lpg

91 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 87 085 km

Typ silnika benzynowy z lpg

Moc silnika 91 KM

Pojemność silnika 999 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor niebieski metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna kierowcy, Kamera cofania, Isofix, ASR (kontrola trakcji), Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Gniazdo SD, CD, Nawigacja GPS, Bluetooth, Gniazdo USB, MP3, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Otwieranie pilotem, Ogranicznik prędkości, Tempomat

Dacia Duster 1.0 TCe, Salon Polska, Serwis ASO

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

79% 21%

Wszystkie oceny

Drążek zmiany biegów nie wraca do centralnej pozycji na biegu neutralnym

Problem przy dodawaniu-odejmowaniu gazu

Koło zamachowe

Wadliwe działanie dźwigni zmiany biegów.

Inne usterki użytkowników

Wersja extreme, maksymalnie doposażona. Myślę, że po 3 latach użytkowania i przejechaniu 80 tys w różnych warunkach mogę w końcu się wypowiedzieć. Staram się być obiektywny. Wiem, że to nie jest najdroższe auto w segmencie, a wręcz należy do tych budżetowych. Ale nie wszystko można usprawiedliwiać ceną. W zamian za niską cenę mamy kompromisy w postaci chociażby kiepskiej jakości wnętrza, multimediów, foteli i ogólnego wykończenia samochodu....

Dodane 9 miesięcy temu

Dobre auto za dobre pieniądze. Ma drobne bolączki ale nigdy nie zawiodło w trakcie użytkowania. Kompromis między jakością a ceną. Właściwości jezdne dobre mimo dużego nadwozia i prześwitu. Wyjedzie z błota i śniegu z którego inne auta nie dadzą rady, lecz w trudniejszy teren się nie nadaje (przynajmniej bez 4wd). Środek w polifcie całkiem przyjemny, choć delikatny i podatny na uszkodzenia. Wygodne fotele nawet na dłuższe trasy. Niestety gama...

Dodane ponad rok temu

Wyrób samochodopodobny, ergonomia na poziomie aut z lat 80-tych. Obskurna deska rozdzielcza z kiepską ergonomią. Polonez przy tym to szczyt luksusu, komfort jazdy odstaje od aut europejskich, nawet golf v z 2004 roku oferuje znacznie wyższy komfort jazdy, nie mówiąc o silniku, który jest mułowaty i głośny. Nie wiem skąd się bierze popularność tego auta, które jest toporne, paliwożerne, nadsterowne, kiepsko się prowadzi, nie daje żadnej...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Stosunek jakość/cena + Układ jezdny

Wady

- Silnik - Wyciszenie - Skrzynia biegów

rykyauto

Zdjęcie przykładowe

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe LPG 115 KM

Prowadzony przez: staszekoktavia

9.17 l /100 km

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe LPG 115 KM

Prowadzony przez: Wojsok_Em

1.28 l /100 km

9.08 l /100 km

Dacia Duster II SUV 1.6 SCe LPG 115 KM

Prowadzony przez: adamjaroszewicz

0.52 l /100 km

9.80 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Dacia przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 69 aut od ręki

Dacia Duster

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów