Szukaj

Fiat Bravo II 2008 Fiat Bravo 1.4 MultiAir, Salon Polska, GAZ, HAK

5 999 PLN
Fiat
Bravo
2008
benzynowy z lpg
140 KM
+48
Zabrze (woj. śląskie)
Rocznik 2008
Przebieg 203 993 km
Typ silnika benzynowy z lpg
Moc silnika 140 KM
Pojemność silnika 1 368 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia hatchback
Kolor czarny
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Isofix, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, CD, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Hak, Komputer pokładowy

Informacje o samochodzie

Fiat Bravo 1.4 MultiAir, Salon Polska, GAZ, HAK

3,2
~Adam
Fiat Bravo II
Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 150KM 110kW
Ocena zawyżona o jedną gwiazdkę z powodu sentymentu - Bravolot był moim pierwszym samochodem i do tego kupionym za własne pieniądze. Auto kupiłem jako 18 letnie z przebiegiem 249 000 km i użytkowałem przez jakieś 9 miesięcy od marca do grudnia. Przez ten czas zrobiłem nim ~20 000 kilometrów. Rozmiarem jest to auto idealne, w środku mieszczą się wygodnie 4 dorosłe osoby (z podłokietnikiem z tyłu) a bagażnik wystarczył na zapakowanie się na...
Dodane 3 miesiące temu
5,0
~Krzysztof
Fiat Bravo II
Hatchback 5d 1.4 T-JET 16V 150KM 110kW
Znakomity samochód, wart swojej ceny! Posiadam Bravo już od ponad 6 lat, kupione od pierwszego właściciela, w wersji Sport, w kolorze Blue Maserati. Przez cały ten czas nie mam na to auto co narzekać – nigdy mnie nie zawiodło. Oczywiście ma swoje wady: wymieniałem już turbosprężarkę oraz aktywatory klimatronika, ale czy jakiekolwiek auto w cenie, za jaką chodzą używane Bravo, jest od takich rzeczy wolne? Nie sądzę. Tutaj dostajemy w miarę...
Dodane 4 miesiące temu
3,3
~D3miss
Fiat Bravo II
Hatchback 5d 1.9 TD MultiJet 120KM 88kW
Kupiłem auto bezpośrednio od pierwszego właściciela w Niemczech. Autem zrobiłem 80 tys. km, więc nie jest to jakiś duży przebieg jak na auto w dieslu, ale przez ten czas niestety przypadły na mnie konieczne już naprawy związane z eksploatacją: wymienienie kompletu sprzęgła z dwumasem, wymiana sprężarki od klimatyzacji, naprawa większości elementów układu wydechowego (wymiana EGR, regeneracja DPF, wymiana elementów wydechu + tłumika,...
Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Silnik + Stosunek jakość/cena + Całokształt

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Widoczność
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Fiat przeprowadzone przez Euro NCAP.
Fiat Bravo

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów