Hyundai i30 III 2020 Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV, Salon Polska

58 499 ^PLN

Hyundai

i30

2020

benzynowy

158 KM

+48

Zabrze (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2020

Przebieg 103 341 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 158 KM

Pojemność silnika 1 482 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor szary metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Kamera cofania, Poduszka powietrzna pasażera, Czujnik deszczu, ASR (kontrola trakcji), Poduszka powietrzna kierowcy, ABS, Isofix, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Wielofunkcyjna kierownica, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Gniazdo SD, Gniazdo USB, CD, MP3, Bluetooth, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

84% 16%

Wszystkie oceny

Blokowanie się hamulców tylnego koła

Klimatyzacja automatyczna - nie ma możliwości ustawienia chłodzenia wnętrza samochodu przy użyciu wylotów nawiewu skierowanych wyłącznie na szybę czołową.

Klimatyzacja automatyczna - nie ma możliwości ustawienia chłodzenia wnętrza samochodu przy użyciu wylotów nawiewu skierowanych wyłącznie na szybę czołową.

Inne usterki użytkowników

Nie chcę wywołać wilka z lasu ale przez 4 lata i 70.000 km nawet żarówka się nie spaliła. Wszystko działa, cena przeglądów w ASO to bajka, 600-800 zł w tym oleje, filtry, przegląd gwarancyjny itp. Silnik 1,5 bez turbo zachowuje się tak jak każdy inny wolnossak bez turbo, po mieście jeździ się bdb, na trasie przy wyprzedzaniu to jednak brak turbo daje o sobie znać i trzeba wziąć mały rozpęd. Jedyne uwagi jakie mam to delikatny lakier, bak...

Dodane 23 dni temu

Auto warte wcięcia pod uwagę przy założeniu zamiaru zakupu rozumem, a nie sercem. Nie jest wybitne pod żadnym względem ale nie ustępuje konkurencyjnym propozycjom niemieckim czy japońskim przy zauważalnie niższej cenie zakupu, serwisu i niskiej konsumpcji paliwa. Silnik 1.0 TGDI wg. opinii mechaników uchodzi za bezproblemowy, zwłaszcza w porównaniu z eco boost od forda i tsi od VW. System multimedialny działa bardzo poprawnie, a układ...

Dodane 6 miesięcy temu

Auto użytkuję od wyjazdu z salonu, póki co nie działo się z nim nic złego. Auta te to nisza i wybierając HH trzeba wiedzieć na co się pisze, sama mam rodzinę 2+2 i jest spoko, chłopaki zachwyceni od początku za to 2 połowa została demokratycznie przymuszona do przyzwyczajenia się to tak twardego głośnego i zrywnego auta, nie to żeby nadal narzekała. Do brzegu, auto nie dla każdego, tylne zawieszenie słychać jak cholera ( jakby było wybite w...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Wyciszenie - Karoseria - Skrzynia biegów

Zdjęcie przykładowe

Hyundai i30 III Hatchback 1.4 MPI 100 KM

Prowadzony przez: keradb

6.02 l /100 km

I30N

Zdjęcie przykładowe

Hyundai i30 III Fastback N Facelifting 2.0 T-GDI 280 KM

Prowadzony przez: Johny82PL

10.32 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Hyundai i30 III Wagon Facelifting 1.5 DPI 110 KM

Prowadzony przez: wojnarek

6.22 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Hyundai przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Hyundai i30 III 2025 1.5 T-GDI 7DCT 140KM | N LINE

Hyundai i30 III 2025 1.5 T-GDI 7DCT 140KM | N LINE

Hyundai i30 III 2025 PE2 (G4) 5DR 1,0 T-GDI 100KM 2WD 7DCT Modern Comfort

Hyundai i30 III 2025 PE2 (G4) 5DR 1,0 T-GDI 100KM 2WD 7DCT Modern Comfort

Hyundai i30 II Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 2016 Classic +

Hyundai i30 II Wagon Facelifting 1.4 MPI 100KM 2016 Classic +

Zobacz wszystkie oferty

Zobacz 64 auta od ręki

Hyundai i30

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów