Isuzu D-Max III Extended Cab 1.9 Ddi 163KM 2020 Isuzu D-Max LxS 4WD 1.9d 163KM AUTOMAT 2020r. SALO

115 000 ^PLN

Isuzu

D-Max

2020

diesel

163 KM

+48

Kampinos (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+24 zdjęcia

Rocznik 2020

Przebieg 107 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 898 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia pick-up

Kolor srebrny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Alarm, Immobilizer, Czujniki parkowania tylne, Czujnik deszczu, Isofix, Kamera cofania, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszki boczne przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszka powietrzna kierowcy, Wielofunkcyjna kierownica, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Przyciemniane szyby, Podgrzewane lusterka boczne, Elektrycznie ustawiane fotele, Tapicerka skórzana, Tapicerka ciemna, Nawigacja GPS, Bluetooth, Gniazdo AUX, MP3, Radio fabryczne, CD, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat, Relingi dachowe, Hak, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne

Isuzu D-Max LxS 4WD 1.9d 163KM AUTOMAT 2020r. SALO

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

180 km/h

Średnie spalanie

7,4 l/100 km

Długość

5 265 mm

Szerokość

1 870 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,7

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

50% 50%

Wszystkie oceny

To jest katastrofa jeżeli chodzi o jakość i komfort przy jeździe po asfalcie. Nie wypowiem się o jeździe w terenie, ponieważ auto używam jako auto do pracy. Silnik to żałosny klekot, skrzynia automatyczna działa bardzo słabo. Fotele niewygodne, chyba ustawione źle względem pedałów. Nie można znaleźć odpowiedniej pozycji za kierownicą. Miejsce na lewą nogę bardzo wąskie, skrajnie niewygodne. Radio 10" to kolejna katastrofa. Android Auto nie...

Dodane ponad rok temu

Bazowa wersja L, w podwójne kabinie. Użytkowany służbowo w budownictwie. 90% przebiegu to asfaltowe drogi. Przez 2 lata przejechałem 100 tys. km. Kawał samochodu, daje poczucie bezpieczeństwa. Przesiadłem się z Dustera, a wcześniej jeszcze były Combo i Berlingo. W kabinie przestronnie, nie zderzamy się łokciami z pasażerem. W trasie przyjemnie się podróżuje. Byłem na wakacjach przez tydzień zrobiłem 2500 km z rodziną bez większego trudu.

Dodane 6 miesięcy temu

Dobry stosunek ceny do jakości. Wersja lsx prezentuje się dobrze jak i w spotkaniu biznesowym tak i w ciężkiej brudnej pracy. Napędy robią robotę. Gdyby nie ta skrzynia biegów byłoby znakomicie - coś poszło nie tak. No i silnik 1.9 na taki ciężar samochodu to jakiś żart…vw pokazał, że można w nowym amaroku wpakować 3.0 v6. Jak narazie 1.9 musi wystarczyć

Dodane 2 lata temu

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Isuzu przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 7 aut od ręki

Isuzu D-Max

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów