Kia Sportage III SUV 2.0 DOHC 163KM 2011 Kia Sportage 2.0 163 km automat, klima, parktronik

Autko super , ale rzecz o zużyciu paliwa. Starajac się poruszać wyłącznie w wyświetlaczu "ECO" zużycie benzyny wyniesie średnio 8-10 litrów, a LPG 12 litrów. Rzecz ma się zgoła inaczej, gdy w trasie - jadąc na LPG - pogonimy te 163 kucyki . No i pogoniłem i to dziarsko. Wyszło niestety 16 litrów LPG na 100 przejechanych kilometrów. Zużycie benzyny nie testowałem, ale myślę, że byłoby to w granicach 12-14 litrów. Wiem, że uwarunkowania: "mało to powoli" lub "dużo, ale szybko" tutaj działają. Więc albo - albo. Jako, że jest to moja druga Kijanka z takim silnikiem i parametrach, wyniki zużycia się potwierdzają. Piszę tę notkę wyłącznie dlatego, gdyż "trochę" dziwią mnie przedstawiane zużycia paliwa (benzyna/LPG). Odnoszę wrażenie , że są zaniżane.

Auto użytkuję już przez 3 miesiące, po przejechaniu 10.000 km piszę swoją pierwszą opinię. Instalacja BRC (polecam). Jeżdżę dość szybko więc i takie spalanie ale nie ma co się oszukiwać, jeżeli chcecie się poruszać tym samochodem w miarę przyzwoicie to trzeba wybrać wersję 2,0. Jechałem kiedyś wersją 1,6 i uważam że to porażka , auto jest za duże na tak małą moc. Ostrzegam że silnika 2,0 w wersji GDI nie da się zgazować więc uwaga przy zakupie. Ogólnie jestem z tego samochodu bardzo zadowolony. Oczywiście może jak bym na szybkich trasach jeździł wolniej to może i spalanie było niższe ale prędkości przelotowe w okolicy 150 km/h to dzisiaj norma. Polecam !

Zużycie paliwa stabilizowało się przez pierwsze tysiące kilometrów. Całość powoli się ułożyła i teraz jest naprawdę bardzo dobrze. Na trasie przy ekodrivingu można zejść przy wskazaniach komputera w okolice 6,7 litra, w trakcie normalnej jazdy średnie spalanie oscyluje w okolicach 7,8 litra. Jak jeździ żona to wychodzi 9 ale ona ma ciężką nogę więc wniosek jest taki, że jak chce się oszczędzać to można. Jeśli chodzi o LPG po załozeniu instalacji STAG 300 Premium średnie spalanie gazu to 9-10 litrów. Ale jak się chce to można poniżej 9 (ekodriving)