Mercedes Klasa E W213 Kombi 3.5 400 333KM 2018 Mercedes E 400 4-Matic 9G-TRONIC, Panorama, FV!

115 800 ^PLN

Mercedes

Klasa E

2018

benzynowy

333 KM

+48

Pęcice (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+24 zdjęcia

Rocznik 2018

Przebieg 150 437 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 333 KM

Pojemność silnika 3 498 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor srebrny

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Czujniki parkowania przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Wielofunkcyjna kierownica, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewane lusterka boczne, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Tempomat, Dach panoramiczny, Hak, Łopatki zmiany biegów, Tempomat aktywny

Mercedes E 400 4-Matic 9G-TRONIC, Panorama, FV!

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

250 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

5,4 s

Średnie spalanie

8,2 l/100 km

Długość

4 939 mm

Szerokość

1 852 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

89% 11%

Wszystkie oceny

ACTIVE BREAK ASSIST - Radar odległości i system automatycznego hamowania

Oświetlenie Ambiente nie działa

Nie otwiera się klapa wlewu paliwa,nie otwiera się bagażnik,brak świateł tylnich,kierunkowskazy itp, nie wysuwa się kamera

Airmatic kompresor

Inne usterki użytkowników

Samochód jest bardzo przyjemny, idealny na dalsze trasy, zjawiskowy, zwinny, w dodatku naprawdę mało pali (w trasie pali 5l/100km przy lekkiej nodze, w mieście pali ok. 7l/100km, wyniki niezłe moim zdaniem, jak na 1800kg masy własnej i napędzie na 4 koła). Poza tym, samochód totalnie nie na polskie drogi, jedna dziura i można zacząć podpisywać cyrograf na naprawy zawieszenia, opon, kół itd. Poza tym, jeden z moich najlepszych samochodów,...

Dodane ponad rok temu

Ocena dotyczy modelu E300de, czyli diesel + elekryk. Nie ma takiego w zestawieniu, wiec pisze jako 220d. Jak to sie czasami czyta: elektryk to do miasta, w trase musi byc diesel. No to jest jedno auto, ktore to laczy, i to w pieknym stylu. Obecnie nie ma na rynku drugiego PHEV diesel + elektryk. Realny zasieg na samym pradzie to 35km zima, 45 latem, ale przy spokojnej jezdzie da rade przekroczyc 50km. Malo? Na trase na pewno, na dojazd do...

Dodane 3 lata temu

Nie jest to mój pierwszy samochód z tej półki. Kupiłem go w salonie, więc "przeszłości" nie ma. Jeżdżę nim od lutego 2021, czyli trzeci rok dopiero co się zaczął, przejechałem ponad 100 000 km i mogę powiedzieć, że ten samochód to idealna równowaga pomiędzy dynamiką, a ekonomią. Fakt, robię głównie trasy. Jeżdżę normalnie - można to krytykować, ale autostradą zdarza się mieć dwójkę z przodu zegarze, a w terenach zabudowanych nie mam problemu z...

Dodane 3 lata temu

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna Facelifting 2.0 E200 197 KM

Prowadzony przez: BladeOstrze

8.77 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mercedes przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 266 aut od ręki

Mercedes Klasa E

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów