Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2.0 SOHC MIVEC 150KM 2014 Mitsubishi Outlander 2.0, Salon Polska

49 999 ^PLN

Mitsubishi

Outlander

2014

benzynowy

150 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+16 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 173 300 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor brązowy metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, ABS, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ASR (kontrola trakcji), Isofix, Czujnik deszczu, Kamera cofania, ESP (stabilizacja toru jazdy), Wielofunkcyjna kierownica, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby przednie, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby tylne, MP3, Gniazdo USB, CD, Gniazdo SD, Bluetooth, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Hak

Mitsubishi Outlander 2.0, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

185 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

12,6 s

Średnie spalanie

6,5 l/100 km

Długość

4 656 mm

Szerokość

1 801 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

Głośna praca silnika

szarpniecie przy odejmowaniu gazu

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

Inne usterki użytkowników

2.0 MIVEC, skrzynia manualna, 2WD. Pali zadziwiająco mało jak na taką szafę na kółkach - w mieście (Wawa) od 8 do 10l/100km w zależności od korków. W trasie - średnia z ostatnich tankowań to ok. 8l/100km (50% - ekspresówka 130km/h na tempomacie, 25% - drogi lokalne, 25% miasto). Na autostradzie, przy tempomacie ustawionym na 140km/h spala ok. 9.5-10l/100km. Minimalne spalanie - odcinek ok. 40km, sznur samochodów poruszających się ok. 70-80km/h - 5.8l/100km, jak mały diesel! Nie używam Eco Mode.

Dodane 10 lat temu

Ze skrzynią CVT auto jeździ dość dobrze, ale w trybie eko rozpędza się powoli i powoduje to mimo wszystko zwiększenie spalania. Mistrzowie od dealera sugerują szybkie przyspieszenie i potem już jazdę za stałą prędkością. Ja odkryłem, że szybkie przejście nawet w jeździe miejskiej powyżej 40 km/h na cruize control pozwala znacznie zmniejszyć spalania. Ale nie zawsze da się to włączyć niestety. Auto dość paliwożerne, choć nie można po nim się spodziewać spalania 5 l/100 km. Na autostradzie żłopie jak duże maszyny typu XC90, w końcu z tej samej grupy wysokich kombi zwanych SUV...

Dodane 10 lat temu

codzienna jazda do pracy po Warszawie w korkach, miesiąc w miesiąc wychodzi 8,8l mierzone z tankowań. lekka noga, zawsze włączony tryb eco, głownie bez klimy. na trasie ok 140-150 km/h trzeba liczyć 10l, rekord na tempomacie 95km/h na autostradzie 5,4l.

Dodane 10 lat temu

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki) + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Karoseria

Misiek

Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2.0 SOHC MIVEC 150 KM

Prowadzony przez: agayami

7.61 l /100 km

Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2.0 SOHC MIVEC 150 KM

Prowadzony przez: mormo

9.07 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mitsubishi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Mitsubishi Outlander III 2025 Intense

Mitsubishi Outlander III 2025 Intense

Zobacz wszystkie oferty

Zobacz 3 auta od ręki

Mitsubishi Outlander

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów