Opel Insignia I Hatchback 1.6 Turbo ECOTEC 180KM 2010 Opel Insignia 1,6 Turbo 180 KM Cosmo Pack Skóra Nawi Tempomat

Zrobiłem autem 50 tysięcy i jak to w silnikach tego typu bardzo dużo zależy od tego w jaki sposób jeździmy. Jadąc zapakowanym autem z kompletem pasażerów ok 200km/h możemy mieć problem żeby zrobić na baku 350 km. W mieście jeżdżąc spokojnie ok 10l, jadąc emerycko delikatnie powyżej 9, jezdzac normalnie w miarę dynamicznie k 11. Przy mocno dynamicznej jeździe na mieście spali k 15 l średnio. Natomiast jadąc oszczędnie przestrzegając Zasad eko jazdy można zejść na trasie do 6,5 (autostrada, tempomat, jadąc samemu 100-110 km/h), jadąc oszczędnie na dłuższej trasie 130 tempomat w 3 osoby spalił 7,4. Trzeba mieć silne nerwy żeby to auto nie paliło dużo, bo powyżej 3000 obrotów to auto jest super przyjemne do jazdy ;) lpg nie polecam bo to prędzej bądź później wiąże się z remontem silnika.

Silnik zgodny z duchem downsize'ingu. Wolniejsza, przepisowa jazda to spalanie 7-7,5 ltr. Umiarkowana, dość dynamiczna w okolicach 9,0 ltr (miasto, trasa ok 120, autostrada 150). Wykorzystanie maksymalnych osiągów (autostrada) z prędkościami rzędu 220-240 to już okolice 16 ltr. Generalnie silnik ok, trochę brakuje mu dołu. Zaleta to możliwość gazu (zwykły wtrysk) ale nie użytkuję go na co dzień stąd pewnie zostanie na Pb.

Spalaniem jestem mile rozczarowany, choć co prawda nie mam "ciężkiej nogi" Ostatnio jazda 780 km w Polsce 40 % drogi ekspresowe, reszta krajowe. 5 Osób, pełny bagażnik, 7,8 L/100. Nie oszczędzałem auta. Ekspresówki pokonywane na tempomacie. Na autostradzie przy 145 km/h spala 7,8 (2 osoby). Od początku posiadania samochód spalił 8,2 L/100 km. Przeglądu i napraw jeszcze nie było.