Renault Clio II Hatchback 1.9 D 64KM 1999 Renault Clio 1.9D 64km 99r

1.9 d wolnossący pojedzie na wszystkim rzepak w lato bez różnicy ropa z Rosji reritas zalecam na czas wymieniać filtr paliwa i zamocować magnetyzer ja mam i nie cierpię na spalanie czy paliwo światła do jazdy dziennej led czy postojowe stop w ledach mniej obciążają moje auto po tych zabiegach spalenie zeszło około 0.8 litra jeszcze musiałem podregulować silnik bo teraz do równej pracy potrzebuje 450obr nie mam ciężkiej nogi ciekawy jestem z tymi kondensatorami co to daje i jak to zrobić umieść kolego jakieś wskazówki na elektrodzie

niedawno kupiłem Clio po namowie kolegi mechanika oczywiście 1,9D ponoć jeździ na wszystkim i nie czuje wcale różnicy na ruskiej ropie auto świeżo sprowadzone po wymianie wszystkich wymienników średnio paliło 4,9L nie mam lekkiej nogi poczytałem tu troszeczkę i zamontowałem ledy i magnetyzer to nierealne ale średnio pali 4,3 a na długiej trasie wyszło mi 3,8 a jechałem sprawnie 610km w 7,5 godz za mną jechał kolega golfem i spalił mu 6,4L topki 1,9 tdi nawet mnie podkosiło przycisnąć i było z 169km\h jak musiałem zwolnić poszedł by ze 180 jak nic bo skazówka szła do góry pomimo 4 dorosłych osób i na maxa upchanego kufra czytałem troszkę o magnetyzerach i chyba to nie fata margano obroty również wzrosły

witam fanów 1.9D to moje 6 takie auto i najbardziej niezawodne oraz ekonomiczne przeczytałem kilka komentarzy i spróbowałem się pobawić instalując ledy mam tylko długie i pozycje na żarówkach żarnikowych ale eco reszta 100% ledy akumulator 70Ah i magnetyzer powietrza wody i paliwa zamontowałem również porcelanowe łożyska auto przyspiesza w 11s do 100 i osiąga 175w 24s ostatnio na pełnym baku pod korek zrobiłem 1725km 54,5L spalanie 3,16 80% trasa prędkość 90km\h +/-5km przy jeździe 100-110 3,5-4L 130-150 5L nie wiem co spowodowało takie osiągi ale w przyszłym roku to sprawdzę teraz zima i na pewno spalanie wzrasta