Renault Twingo I 1.2 60KM 2007 Renault Twingo 1,2

Jazda 50/50 miasto/trasa + korki 5,7l/100km po przejechaniu około 35 tys. km. Spalanie wzrasta zimą (automatyczne ssanie, dłuższe nagrzewanie się silnika) - w moim przypadku osiągnęło 6,8 l/100km. Przy włączonej klimie, latem niewielki wzrost spalania - o około 0,2-0,3L. Najmniejsze spalanie - 4,8l/100km uzyskane w trasie przy prędkościach do 70 km/h bez włączonej klimy, z dwoma osobami, bez bagażu. Staram się jeździć ekonomicznie, nie ścigać się po ruszeniu ze świateł, hamować silnikiem. Auto typowo miejskie. Na trasie do prędkości 75-80 km/h jedzie się w miarę komfortowo. Od około 90 km/h przeszkadza hałas od wysokich obrotów silnika. Wygodne na trasy do 100-150 km dystansu. Potem cierpnie mi noga na gazie (185 cm wzrostu). W mieście to małe, zwinne i oszczędne autko. Bardzo pakowne. Przy każdym tankowaniu kontroluję ciśnienie w oponach: (155/65R14) przód 2,2 bar; tył 2,1 bar.

Twingo z silnikiem D7F 702, który ma tak na prawdę 43KW czyli 58 KM. Na początku jak go zakupiłem jeździłem ekonomicznie i palił niekiedy nawet 6,2/100. Teraz jeżdżę dynamicznie, przyspieszam najszybciej jak się da, nie oszczędzam go, na światłach ruszam pierwszy i zostawiam resztę w tyle. Na autostradzie gaz non stop do podłogi na maksa, czyli do 170 KM/h. Codziennie jeżdżę trasą mieszaną 70km (każdego dnia). W miesiącu daje to około 1800 km. Przy tak dynamicznej jeździe pali mi teraz w zimę (na maksa ciepłe powietrze na grzałce i nawiew na 2 (siła nawiewu)) 7 litrów. W lato przy takiej jeździe pali 6,5. Więc nieźle, kierowcy innych aut spoglądają z respektem na tak szybkie małe autko :) W wakacje robie nim w 2 tygodnie nawet 5 tysięcy km (wyjeżdżam na wycieczki za granice), pięknie chodzi, bezawaryjnie i można z rozsądkiem przygazować.

Autko kupiłem kilka miesięcy temu, w dobrym stanie (praktycznie - poza podstawowymi rzeczami - nic w nim nie musiałem robić), sprowadzone z Niemiec. Autko miało mało palić, no i mało pali. Najniższy wynik jaki osiągnąłem na PB95 to 4,3l na 100km, średnio w cyklu mieszanym spalanie wychodzi 4,8 PB95. Jeżdżę z zachowaniem zasad eco drivingu (aczkolwiek - bo tutaj opinie są rożne - przyspieszam z lekka dynamicznie). 2 wrzucam jak najszybciej, 3 przy 25, 4 40, 5 52/56. Silnik kupiłem z przebiegiem 87k. Uważam go za bardzo ekonomiczny i jak na autko takich gabarytów - bardzo dobrze dobrany.