Seat Ibiza IV SportCoupe 2.0 TDI CR 143KM 2011 Seat Ibiza 2,0TDI (143KM) FR Skory 193 tys. km 2.0 Diesel 143KM

18 500 ^PLN

Seat

Ibiza

2011

diesel

143 KM

+48

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+9 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 193 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 143 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Ogranicznik prędkości, Szyberdach, Tempomat

Seat Ibiza 2,0TDI (143KM) FR Skory 193 tys. km 2.0 Diesel 143KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

208 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,3 s

Średnie spalanie

4,6 l/100 km

Długość

4 034 mm

Szerokość

1 693 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,0

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

100% 0%

Wszystkie oceny

Zamek centralny -lewy tyl

Awaria cewki jednego z wtrysków

Świece zapłonowe.

Odma i wyciek z pod czujnika oleju

Inne usterki użytkowników

Spalanie rewelacyjne jak na osiągi samochodu. Średnie spalanie z odcinków ok. 10-12km to 4.5-4.8l/100km(latem) i ok. 5.5-6l/100km(zimą). Przy długiej trasie i spokojniejszej jeździe da radę zejść do 3.9l. Po dużym mieście i w korkach ? trzeba się przygotować na nawet 6.5l. Jak na razie od problemów brak (od nowości), więc eksploatacja nie należy do wygórowanych. Koszty przeglądów nie są zbyt wysokie. Zobaczymy, jak będzie dalej. Na pewno nie radzę sugerować się wskaźnikiem 'optymalnego' przełożenia.

Dodane 11 lat temu

Spalanie w moim egzemplarzu: Mieszany dynamiczny tryb jazdy 50/50 trasa miasto w ciągu tygodnia ok. 350km/ 5.7 Na autostradzie do 120 poniżej 5l, 140 5.6 dynamiczna jazda 170-180 ok. 7l Nigdy więcej niż 7 litrów nie zjadła nawet przy bardzo mocno dynamiczniej jeździe Trasa Kraków Katowice 120km/h 4.8L

Dodane 3 lata temu

Spalanie niskie, większość części tania, ale część filtrów, nie dość, że kosztuje podwójnie, to jeszcze jest trudna do dostania, a producenci zamienników nie zawsze podają tą wersję, jako pasującą do jakiejś części. Części "specjalne" dla wersji FR 2.0 TDI często pochodzą z innych aut koncernu VAG. Auto jest o wiele bardziej delikatne dla opon od poprzednika, pomimo większej mocy, co z pewnością odbije się pozytywnie na ich trwałości.

Dodane 8 lat temu

Zalety

+ Całokształt + Skrzynia biegów + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Seat Ibiza IV SportCoupe 1.4 TDI DPF 80 KM

Prowadzony przez: godzill1

5.49 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Seat Ibiza IV Hatchback 5d Facelifting 1.2 TSI 105 KM

Prowadzony przez: bigamek

6.67 l /100 km

Seat Ibiza III 1.2 12v 70KM

Zdjęcie przykładowe

Seat Ibiza IV Hatchback 5d 1.2 MPI 70 KM

Prowadzony przez: Misiek0658

5.27 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Seat przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Seat Ibiza V 2025 FR Facelift, 115 KM DSG demo - bez przebiegu

Seat Ibiza V 2025 FR Facelift, 115 KM DSG demo - bez przebiegu

Seat Ibiza V 2025 FR 1.0 TSI 115 KM 7-biegowa automatyczna - DSG

Seat Ibiza V 2025 FR 1.0 TSI 115 KM 7-biegowa automatyczna - DSG

Zobacz wszystkie oferty

Zobacz 3 auta od ręki

Seat Ibiza

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów