Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 2012 Suzuki SX4 keylessgo POLSKI SALON kamera 4x4 grzane fotele OLEJ CO 7 TYS K

Mam wersję 2wd city auto nigdy nie spaliło więcej niż 7.5 150/160 km autostrada; przy normalnej jeżdzie trochę poza miastem warszaw6 litrów jazda do 100km/h ; minimalne spalanie jako udało mi się osiągnąć to 4.9 litra ale to poza miastem i jazda do 80km/h ważne w suzuki są opony po założeniu nokianów z bridgestone spalanie spadło nagle o litr. komputer przekłamóje o równe 0,6 litra. pomiar dokonany przy tankowaniu do pełna. przez 40000km . spalanie wzrasta wraz z prędkością najlepiej jeżdzić do ok 130/140 bo póżniej zaczyna dosyć sporo wzrastać

To zależy od tego, jaką kto ma nogę. Na co dzień staram się jeździć oszczędnie. Auto dziennie pokonuje ok 15km, mieszkam na wsi obok średniej wielkości miasta, służy dojazdom do pracy itp. Średnie spalanie waha się więc w granicach 6litrow na 100km. Biorąc pod uwagę profil terenu najczęściej pokonywanych tras (duże wzniesienia i spadki terenu) wynik ten uważam za świetny :) Jadąc do Chorwacji (średnio 140km/h, 5osob i bagażnik dachowy) auto spalało ok 8l/100km, co wydaje mi się być wynikiem bdb przy takim obciążeniu.

Ja jestem bardzo mile zaskoczony spalaniem tego autka. Samochód kupiony jako nowy dla mojej mamy (63 lata) która mieszka pod Krakowem na wyprzedaży rocznika 2013 w 2014 roku. Byłem sceptyczny i chciałem Diesla, bo 1,6 B i 4x4 to spodziewałem się średnio 10 litrów. A tu się okazało, że jeżdżąc codziennie z napędem na przednią oś wychodzi średnio ciut ponad 7 litrów. Komputer pokazuje 6,7 ale przekłamuje 0,5-0,6 litra. Po Krakowie w korkach auto nie przekracza 9 litrów, a nocą (mały ruch) schodzi na 7,1 litra. Na trasie jest bardzo wrażliwy na prędkość. Raz jadąc w ulewnym deszczu (wolno i płynnie) Kraków-Będzin i z powrotem komputer pokazywał 5,2 litra, czyli pewnie około 5,8 litra. Ale ciągła jazda 150 km/h to nawet 10! Włączenie napędu 4x4 skutkuje spalaniem większym o około litr. Ale teraz uwaga: autko dla spokojnych kierowców. Skrzynia biegów jest tak zestopniowana, że 0-80 jest zaskakująco dynamiczny jak na 1,6 benzynkę. Natomiast powyżej 110 km/h auto kompletnie traci dynamikę i ledwo przyspiesza. Trzeba je trzymać na wyższych obrotach, a wtedy sporo pali. Dlatego dla spokojnych kierowców , którzy czasem tylko potrzebują napędu 4x4 to super autko.