Toyota C-HR II 2024 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style 2024 | 14 tys. km | I właściciel | Salon PL |

128 000 ^PLN

Toyota

C-HR

2024

hybrydowy

122 KM

+48

Syców (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+4 zdjęcia

Rocznik 2024

Przebieg 14 000 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 800 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor srebrny metalik

Pochodzenie krajowe

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewana kierownica, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane tylne siedzenia, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat, Tempomat aktywny

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style 2024 | 14 tys. km | I właściciel | Salon PL |

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

59% 41%

Wszystkie oceny

Czas weryfikuje doświadczenia. Jeździłem wieloma toyotami. Ten samochód jest świetny pod jednym względem. I pod wieloma innymi nie nadaje się do jeżdżenia. Piąta generacja napędu niemal idealna pod względem zużycia paliwa i pod względem dynamiki. Źle za to jest wykonanie i konfiguracja. Wszystko jest zoptymalizowane w kwestii „ EKO” . Użytkownik jest gdzieś z tyłu. Niestety przyszła zima i zweryfikowała ten pojazd jako całość. Samochód bez...

Dodane 8 dni temu

Wyciszenie, bardzo słabe, zwłaszcza jadąc na tylnej kanapie jako pasażer, słychać toczenie się opon i hałas z zewnątrz. Nadwozie zwarte, znaczny prześwit powoduje brak stresu przy parkowaniu przodem do krawężnika. System wentylacji drażni koniecznością każdorazowego ustawiania nadmuchu(na nogi na przód), po uruchomieniu zapłonu. (nie zapamiętuje ustawień użytkownika). Największym przekleństwem jest ciągły komunikat o słabym stanie...

Dodane 1 miesiąc temu

Toyota C-HR drugiej generacji z napędem hybrydowym 2.0 o mocy 197 KM to model, który wzbudza skrajne emocje. Z jednej strony zachwyca futurystycznym designem i niezawodnością hybrydowego układu, z drugiej – generuje powtarzające się problemy i niedogodności, które potrafią irytować. System hybrydowy Toyoty to klasa sama w sobie. Jest niezawodny, a spalanie w cyklu mieszanym często oscyluje w granicach 5-6 litrów na 100 km, co przy mocy niemal...

Dodane 3 miesiące temu

Zalety

+ Układ jezdny + Silnik + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

C-HR 2.0 Hybrid 197KM e-CVT - EXECUTIVE

Toyota C-HR II SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 197 KM

Prowadzony przez: profi71

5.52 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 241 aut od ręki

Toyota C-HR

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów