Toyota RAV4 V SUV Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 2025 TOYOTA RAV4 GR Sport 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM

Auto zszyte na moją miarę. Bardzo komfortowe siedzenia, wygodna pozycja za kierownicą zachęcająca do spokojnej jazdy. Materiały użyte do wykończenia przyjemne w dotyku. Auto w mieście przy jeździe w trybie elektrycznym bardzo ciche. Prawdą jest, że przy przyspieszeniu jest słyszalny dżwięk silnika, który wpada w ucho po chwili cichej jazdy w trybie elektrycznym. Tylna kanapa - test dwumetrowca zaliczony. Bagażnik - przyzwoity, bez trudu mieści się podwójny wózek dla dzieci, 4 torby podróżne i mnóstwo drobiazgów. Na koniec deserek - spalanie ;) Ta 2,5-litrowa bestia z przyspieszeniem 8sek do setki podczas spokojnej jazdy po mieśnie spala tyle co golf trójka tdi szwagra spod Lublina ;) 5 litrów benzyny na tak duże auto to wynik genialny. Na autostradzie spalanie już tak niskie nie jest - wzrasta do 8,8l. Szczerze polecam.

Nigdy nie udało mi się osiągnąć wartości podawanych przez producenta. Przy dość spokojnej jeździe w mieście ok. 7l/100km, w trasie przy 130 nie ma opcji na spalanie mniejsze niż 9l/100km.

Nigdy nie udało mi się osiągnąć wartości podawanych przez producenta. Przy dość spokojnej jeździe w mieście ok. 7l/100km, w trasie przy 130 nie ma opcji na spalanie mniejsze niż 9l/100km.