Volkswagen Golf VI Cabriolet 2.0 TDI-CR DPF 140KM 2012 Volkswagen Golf Cabrio KABRIO Biala PERLA 2.0 TDI CR Navi Tempomat 2.0

32 400 ^PLN

Volkswagen

Golf

2012

diesel

140 KM

+48

Bielawa (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+22 zdjęcia

Rocznik 2012

Przebieg 177 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 140 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kabriolet

Kolor biały

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 4

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, System Start-Stop, Tempomat

Volkswagen Golf Cabrio KABRIO Biala PERLA 2.0 TDI CR Navi Tempomat 2.0

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

207 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,9 s

Średnie spalanie

4,5 l/100 km

Długość

4 246 mm

Szerokość

1 782 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

77% 23%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

Auto kupiłem na swój pierwszy wóz w życiu, mimo 14lat auto spisuje się bardzo dobrze, przejechałem już 13 000km bez żadnej awarii. Auto każdy serwis miał robiony na czas, a wymianę rozrządu przy 106 000km. Golf 6 świetnie spisuje się na instalacji gazowej od firmy STAG. Średnie spalane LPG wynosi ok. 8l/100km (na odcinku 10km poza miastem + 8km w mieście). Przy dynamicznej jeździe. Jedyne co jest w aucie uciążliwe to brak wystarczającej mocy...

Dodane ponad rok temu

Bardzo dobry samochód z kilkoma uciążliwymi wadami. Zalety: genialna ergonomia wnętrza, możliwość zajęcia bardzo wygodnej pozycji za kierownicą, niskie spalanie, wystarczająca dynamika, ogromny bagażnik, świetne prowadzenie. Wady: auto niskie - trudno się wsiada a szczególnie wysiada, ze względu na DPF auto nie bardzo nadaje się do miasta. Już wyjaśniam. Mam parę latek i kręgosłup już nie ten. W ostatnich latach jezdziłem głównie vanami i...

Dodane ponad rok temu

Posiadam 1.8 TSI, niestety nie ma go przy wyborze dlatego piszę tutaj, moc ta sama czyli 160KM. Samochód kupiłem ze świadomością, że pobiera olej, ale zrobiłem remont za 5000zł (wymienione pierścienie i poszerzone rowki). Po roku od remontu silnika mogę stwierdzić, że samochód nie spala oleju lub spala go w śladowych ilościach (na bagnecie nie widać zmian). Samochód jest świetny, mam wyposażenie highline i naprawdę czuć solidność i jakość...

Dodane 2 lata temu

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF 105 KM

Prowadzony przez: rico75

6.66 l /100 km

Volkswagen Golf VI Hatchback 5d 2.0 TSI GTI 210 KM

Prowadzony przez: Enerv

12.16 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.92 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 30 aut od ręki

Volkswagen Golf

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów