Volkswagen Golf VI 2010 Volkswagen Golf Volkswagen Golf VI 1.4 MPI Stan tech BDB Rej.PL WARTO 1.4

22 999 ^PLN

Volkswagen

Golf

2010

benzynowy

90 KM

+48

Szczecin (woj. zachodniopomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 249 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM

Pojemność silnika 1 390 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor bordowy

Liczba drzwi 4

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne

Volkswagen Golf Volkswagen Golf VI 1.4 MPI Stan tech BDB Rej.PL WARTO 1.4

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

77% 23%

Wszystkie oceny

Wahania temperatury cieczy chlodzącej

Przeniesienie napędu

swieci na stale kontrolka silnika. Czasami po paru dniach gasnie.

Głośna praca silnika po wymianie oleju

Inne usterki użytkowników

Auto kupiłem na swój pierwszy wóz w życiu, mimo 14lat auto spisuje się bardzo dobrze, przejechałem już 13 000km bez żadnej awarii. Auto każdy serwis miał robiony na czas, a wymianę rozrządu przy 106 000km. Golf 6 świetnie spisuje się na instalacji gazowej od firmy STAG. Średnie spalane LPG wynosi ok. 8l/100km (na odcinku 10km poza miastem + 8km w mieście). Przy dynamicznej jeździe. Jedyne co jest w aucie uciążliwe to brak wystarczającej mocy...

Dodane ponad rok temu

Bardzo dobry samochód z kilkoma uciążliwymi wadami. Zalety: genialna ergonomia wnętrza, możliwość zajęcia bardzo wygodnej pozycji za kierownicą, niskie spalanie, wystarczająca dynamika, ogromny bagażnik, świetne prowadzenie. Wady: auto niskie - trudno się wsiada a szczególnie wysiada, ze względu na DPF auto nie bardzo nadaje się do miasta. Już wyjaśniam. Mam parę latek i kręgosłup już nie ten. W ostatnich latach jezdziłem głównie vanami i...

Dodane ponad rok temu

Posiadam 1.8 TSI, niestety nie ma go przy wyborze dlatego piszę tutaj, moc ta sama czyli 160KM. Samochód kupiłem ze świadomością, że pobiera olej, ale zrobiłem remont za 5000zł (wymienione pierścienie i poszerzone rowki). Po roku od remontu silnika mogę stwierdzić, że samochód nie spala oleju lub spala go w śladowych ilościach (na bagnecie nie widać zmian). Samochód jest świetny, mam wyposażenie highline i naprawdę czuć solidność i jakość...

Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Układ jezdny + Ergonomia + Skrzynia biegów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Karoseria

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: bubu2

6.90 l /100 km

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: Kacperzasty

5.09 l /100 km

GOLF 6

Zdjęcie przykładowe

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105 KM

Prowadzony przez: mirekkasperek9

6.44 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Volkswagen przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 30 aut od ręki

Volkswagen Golf

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów