Volvo S40 I 1.8 16V 122KM 2000 Volvo S40 Volvo S40 1.8 BenzynaLPG 122KM

Nie jest to auto do miasta, chyba, że ktoś zdecyduje się na instalację LPG. Po prostu. Nie ma przebacz - 10 litrów łyka spokojnie, zimą z rozkręconym ogrzewaniem wyżłopie nawet 12! Serio-serio :] Nie wierzę w cuda, że komuś to auto pali poniżej 10 litrów w mieście. Jeździłem nim w Łodzi - średnia prędkość/1000km - 22km/h :] Praktycznie co 200 metrów światła, non stop ruszanie i stawanie, większość "jazdy" praktycznie na drugim i trzecim biegu. Cudów nie ma. W trasie - bardzo ładnie, 7-8 litrów przy prędkościach 150-160km/h z czterema osobami na pokładzie to moim zdaniem dobry wynik jak na ten nie najmocniejszy, wolnossący silnik. Ceny części w normie - sprzęgło porządnej marki można kupić za 400zł, amortyzator 150zł sztuka. Rozrząd można zrobić za 300zł z częściami. Także tragedii nie ma. Praktycznie większość części można już do tego modelu znaleźć w zamienniku, niekoniecznie najniżej jakości.

Volvo jeśli się odpowiednio obchodzi z pedałem gazu odwdzięcza się małym zużyciem paliwa.Na szczęście komputer pokładowy w tym bardzo pomaga.Co do kosztów utrzymania na średnim poziomie-na szczęście większość części jest dostępna jak nie od volvo to od carismy.

Wszystko zależy od tego jakie odcinki pokonujemy. W trasie: 7-8 l/100km. W cyklu mieszanym, przy czym w mieście pokonując naprawdę krótkie odcinki (poniżej 5 km, maksymalnie 3 bieg), średnia jak mi wychodzi to 10.5 l/100km. Natomiast w zimie, jeżdżąc wyłącznie na krótkich dystansach (poniżej 5km, średnia prędkość 11km/h) potrafi spalić średnio nawet 17 litrów.