Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1611 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1412 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1314 opinii

2-3 razy rocznie

221 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1502 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1406 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 66 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Bardzo dobrze mi się sprawuje instalacja BRC Sequent 24, Auto zagazowałem zaraz po kupnie i uważam że to było dobre rozwiązanie w moim przypadku gdzie pokonuję dość spore trasy. Jestem bardzo zadowolony z instalacji i mogę ja polecić.

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 79 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Auto bardzo komfortowe, mające kopa i zryw. Moc silnika zupełnie wystarcza ma moje potrzeby. Instalacja lpg zamontowana firmy Brc, model Kit Alba. Sprawuje się bardzo dobrze, jedyne co pamiętam to serwis + tankowanie:D Spalanie oceniam jako dobre, pod względem eksploatacji nie mam problemów!

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQENT 24.11

przebieg: 75 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 84 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Instalacja Zavoli w idealnym silniku mpi do zagazowania. Efekt jest jeden żadnych problemów z autem oraz instalacją, Spalanie bardzo niskie, oszczędności bardzo duże. Polecam wypróbować zavoli świetna alternatywa zastąpienia drogich i dobrych instalacji.

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 53 tys. km

użytkowana przez: 52 tys. km

Ostatnio trochę odczuwam wibracje. Mimo lubryfikacji trzeba regulować zawory, co w tym modelu jest niestety bardzo kosztowne. Jazda na benzynie natomiast tego nie wymaga. Tak więc instalacja może się nie zwrócić nawet po 50 tys., jeśli trzeba regulować zawory.

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 118 tys. km

użytkowana przez: 49 tys. km

Użytkuję auta na dłuższe trasy przez co zmuszony byłem zamontować instalacje lpg ze względu na koszta. Wsadzone mam BRC SQ32 powiem szczerze, że jak dla mnie jazda na lpg to rewelacja jest to moja pierwsza instalacja i jestem bardzo zadowolony z podjęcia decyzji montażu.

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 602 tys. km

Silnik na instalacji BRF FLY SF pracował po prostu perfekcyjnie, nie dało zauważyć się jakichkolwiek różnicy w mocy. Nie było z ta instalacją najmniejszych problemów oraz spalanie bylo małe.

Dodane 8 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 14 tys. km

użytkowana przez: 7 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 144 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Zobacz więcej filmów