Porsche Boxster 986 2.5 Boxer 24V 204KM 150kW 1996-2002

Samochodzik spełnia zadanie dla którego został stworzony. Daje fun i przy odpowiednim dbaniu, nie generuje zbyt wysokich kosztów utrzymania. Zakupiłem go od człowieka dbającego o regularne przeglądy i wymiany płynów i również dokonuję tego regularnie. Olej (Mobil 5w50 - 8,5l) i filtry (Mahle/Knecht) co 5- 8kkm. Filtr paliwa (Mahle), co trzecią wymianę oleju. Świece i cewki (Beru) wymienione po zakupie przy 170kkm. Ostatnio wymienione kompletne zawieszenie przód, tył (wahacze, końcówki drążków, łączniki, gumy stabilizatorów, amortyzatory) ok. 8k. Wahacze polecam oryginały lub regenerowane w Regum Skórzewo. Miałem wcześniej jakieś zamienniki, ale na naszych drogach długo nie wytrzymały. Amortyzatory produkuje tylko Bilstein. Ze względu na drogie naprawy silnika i osprzętu (m.in. ze względu na utrudniony dostęp) warto zwrócić przy zakupie uwagę na jego stan i nie żałować pieniędzy na diagnozę PIWISem. Zdiagnozuje usterki, stan łańcuchów i odchylenia rozrządu, zweryfikuje przebieg motogodzin. Ja to zrobiłem, i na szczęście okazało się, że pieniądze wyrzuciłem w błoto :) Wszystko pięknie utrzymane, a mi pozostało nadal utrzymywać ten stan ;) Odwdzięczy się fajną dynamiką i zawstydzi sporo młodsze autka. Przeze mnie używany do raczej spokojnej jazdy pośród lasów i jezior z otwartym dachem. Na złej jakości drogi lepiej nie zjeżdżać, ale na szczęście coraz więcej bocznych już się do jazdy nadaje :) Generalnie samochód nie sprawiający problemów i dający sporo fajnej zabawy.

Pod wzgledem całokształtu auto spisuje sie idealnie, spalanie jak najbardziej na plus, części w normie (jesli chodzi o cene) bardzo podobnie golf'a 4 (no, mozna powiedziec ze 20% drożej, ale pod wzgledem kosztów eksploatacji - o wiele bardziej ekonomicznie), wygląd, przyspieszenie, moc, oraz jakość wykonania jak najbardziej warta polecenia. Spalanie w trasie jadąc ekonomicznie jest mega male, mimo ponad 200 koni, silnika 2.5l w trasie Piotrków trybunalskie, wroclaw spalił około 12 litrów... Na całej trasie (koło 6l/ 100km), auto piekne, na lato idealne by wyjechać gdzies w ciepły weekend, z twardym dachem eksploatacja w zimę nie jest straszna, tyle ze lepiej poleciec do salonu z auto detailing'iem zabezpieczyć dach i karoserie...

Oczywiście manualna skrzynia biegów, napęd na tył, z elektroniki, wspomaganie kierownicy i ABS, felgi 18 cali, o to chodzi w PORSCHE poznać swoje cacko bo gdy to zrobisz jazda nawet po zatłoczonej wawie będzie przyjemnością, świetnie się prowadzi, zawieszenie twarde ale bardzo bezpieczne, gorąco polecam, efoto@wp.pl