Szukaj

Historia motoryzacji

Sergio Pininfarina (1929 - 2012) - dorobek szefa najbardziej znanego centrum stylistycznego

Sergio Pininfarina (1929 - 2012) - dorobek szefa najbardziej znanego centrum stylistycznego

Trzeciego lipca w wieku osiemdziesięciu pięciu lat z tego świata odszedł Sergio Pininfarina, który przez dziesięciolecia prowadził uznane studio...
Alberto Ascari (1918 - 1955) - burzliwe koleje losu dwukrotnego mistrza F1

Alberto Ascari (1918 - 1955) - burzliwe koleje losu dwukrotnego mistrza F1

Brytyjska firma Ascari została założona w czterdziestą rocznicę śmierci utalentowanego kierowcy wyścigowego Alberto Ascariego, który w 1955 roku...
Cizeta Moroder V16T - zawiła historia włoskiego supersamochodu

Cizeta Moroder V16T - zawiła historia włoskiego supersamochodu

Marcello Gandini to projektant o niezwykłym dorobku, jednak znacznie mniej znany niż Giorgetto Giugiaro. Każde auto, który wyszło spod jego ręki...
Dacia - przemiana z kopciuszka w europejską księżniczkę

Dacia - przemiana z kopciuszka w europejską księżniczkę

Dla wielu osób marka Dacia kojarzy się z tanimi, dość awaryjnymi i bądź co bądź, siermiężnymi stylistycznie autami, które zalewały nasz rynek w...
505 - ostatnie RWD Peugeota

505 - ostatnie RWD Peugeota

W czasie gdy Peugeot 505 wchodził do sprzedaży w Europie, w Polsce szczytem luksusu był Polonez. Niewielu naszych rodaków mogło pozwolić sobie na...
Dlaczego Audi to Audi, a Honda to Honda, czyli etymologia nazw koncernów

Dlaczego Audi to Audi, a Honda to Honda, czyli etymologia nazw koncernów

Mateusz, facet o niezwykle tajemniczej osobowości, który od stoickiego spokoju potrafi przejść do szewskiej furii w mgnieniu oka. Natalia -...
Historia marki Chevrolet

Historia marki Chevrolet

William Durant... Początkowo wszyscy kojarzyli go z wnukiem jednego z pierwszych gubernatorów stanu Michigan. Ale szybko uległo to zmianie. Urodził...
Tajemnica logo Chevroleta

Tajemnica logo Chevroleta

Co symbolizuje logo marki Chevrolet? Muszkę. A przynajmniej tak zwykło się uważać. Większość emblematów innych producentów ma ciekawą historię i...
Audi Quattro - samochód który zmienił motoryzację

Audi Quattro - samochód który zmienił motoryzację

Symbolem systemu quattro jest Gekon Malajski. Porusza się on po lesie tropikalnym, przeważnie po wilgotnych gałęziach i śliskim listowiu. Dobrą...
Prawie sto lat napędu 4x4

Prawie sto lat napędu 4x4

Samochód z napędem na cztery koła, który mógłby pokonywać gorszy teren, powstał niewiele później niż pierwsze samochody. Pamiętając, że na początku...
Historia marki Audi

Historia marki Audi

Jeden z czołowych producentów aut klasy Premium w Europie, liczba fanów, którą nie wzgardziłaby Madonna i ilość modeli, na temat których można...
Historia Mazdy - Mazda

Historia Mazdy - Mazda

Co można powiedzieć o Mazdzie? Niewiele, bo mało kto wnika w szczegóły życia jakiegokolwiek producenta samochodów. Tymczasem ta marka przez długi...
Historia logotypu Skody - Skoda

Historia logotypu Skody - Skoda

Jak wygląda znak firmowy Škody? Marka odniosła tak duży sukces na naszym rynku, że trudno tego nie wiedzieć. Nawet niewtajemniczeni będą go...
Skoda a motorsport

Skoda a motorsport

Skoda? Toż to auta za rozsądną cenę. Tak, teraz w sumie tak jest. Ale 100 lat temu ta firma była zupełnie inna. Początkowo kojarzono ją praktycznie...
Skoda RS - legenda w pigułce

Skoda RS - legenda w pigułce

Fakt faktem Skoda ma obecnie w swojej ofercie przede wszystkim rozsądnie skalkulowane auta, w których można zamknąć swoich bliskich i pojechać na...
Powrót do przeszłości: historia Skody - Skoda

Powrót do przeszłości: historia Skody - Skoda

Możecie sobie wyobrazić, że Škoda jest jednym z czterech, najstarszych producentów samochodów na świecie? A jednak! Mało tego - swego czasu koncern...
De Tomaso - od Mangusty do SLC -3

De Tomaso - od Mangusty do SLC -3

Włoskie piękno i argentyński temperament. Tak w skrócie można by opisać charakter tej jakże kontrowersyjnej i dość niespełnionej marki, która po...
De Tomaso - od Mangusty do SLC -2

De Tomaso - od Mangusty do SLC -2

Włoskie piękno i argentyński temperament. Tak w skrócie można by opisać charakter tej jakże kontrowersyjnej i dość niespełnionej marki, która po...
De Tomaso - od Mangusty do SLC -1

De Tomaso - od Mangusty do SLC -1

Włoskie piękno i argentyński temperament. Tak w skrócie można by opisać charakter tej jakże kontrowersyjnej i dość niespełnionej marki, która po...
Marszałek Śmigły wybiera Chevroleta

Marszałek Śmigły wybiera Chevroleta

Gdyby nie wybuch wojny, Chevrolet byłby prawdopodobnie najpopularniejszą marką w Polsce. Na koniec grudnia 1936 roku w Polsce było zarejestrowanych...
Zobacz więcej filmów