Renault Megane E-Tech – wybierz silnik

Dobre auto z wadami wynikającymi ze skąpstwa producenta. Zajefajne autko, gdyby wspomaganie było słabsze, wyciszenie lepsze, sterowanie radiem tak dobre jak w megance 4 i klapa tylna nie byłaby tak ciężka byłoby super. Manetki do sterowania poziomem rekuperacji przy kierownicy (jak do zmiany biegów w automacie )to rewelacyjny pomysł. Można niemal bez użycia pedału hamulca jeździć płynnie zwalniają. Sam hamulec działa nieprecyzyjnie-lekkie przyhamowanie i auto niemal staje.

Dobre auto z wadami wynikającymi ze skąpstwa producenta. Zajefajne autko, gdyby wspomaganie było słabsze, wyciszenie lepsze, sterowanie radiem tak dobre jak w megance 4 i klapa tylna nie byłaby tak ciężka byłoby super. Manetki do sterowania poziomem rekuperacji przy kierownicy (jak do zmiany biegów w automacie )to rewelacyjny pomysł. Można niemal bez użycia pedału hamulca jeździć płynnie zwalniają. Sam hamulec działa nieprecyzyjnie-lekkie przyhamowanie i auto niemal staje.