Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.2 16V 75KM 55kW (2012-2014) 1.2 TCe 16v 100KM 74kW (2012-2014) 1.6 16V 133KM 98kW (2012-2014)

on

Diesla

1.5 dCi 75KM 55kW (2012-2014) 1.5 dCi 85KM 63kW (2012-2014)

Zobacz 459 aut od ręki

Lata produkcji: 2012 – 2014

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Produkowana w latach 2007-2014, druga generacja Renault Twingo. Auto, którego pojawienie się na rynku poprzedziło (w roku 2006) zaprezentowanie wersji koncepcyjnej, odmieniono pod względem stylistycznym. Twingo II wyróżniał się zwłaszcza całkowicie nowym, dwubryłowym nadwoziem. Powstał na platformie podłogowej Alliance B platform, tak jak m.in. model Clio. Samochód został poddany dwóm faceliftingom – w latach 2010 oraz 2012. Drugi z nich przyniósł obszerne zmiany w pasie przednim Renault Twingo.

czytaj więcej

Powagosław

Drugie Twingo było zakładnikiem sukcesu pierwszej generacji tego modelu: oczekiwano, że też będzie w jakimś stopniu wyjątkowym, charakternym maluchem. A wyszła z niego cała ówczesna nijakość Renault. Ale teraz dzięki niej (bo na jej tle) nowe Twingo znów wygląda dobrze. ~Powagosław

Luzacjusz

Myślę sobie, że to duża sztuka stworzyć retro-malucha, szczególnie jeśli Renault nawiązuje nim do Fiata 500 (albo lepiej: do Fiata 126p). Tyle złośliwości. Z sympatią mogę powiedzieć natomiast: dobrze się stało, że Twingo II już nie ma z nami. ~Luzacjusz

Aktualizacja: Renault Twingo powróciło jako tani elektryk. Wygląda świetnie!

Aktualizacja: Renault Twingo powróciło jako tani elektryk. Wygląda świetnie!

Właśnie poznaliśmy zupełnie nowe Renault Twingo. Samochód jest przystępnym cenowo elektrykiem i stanowi powrót do korzeni,...

Renault Twingo GT – terroryzujący terier

Renault Twingo GT – terroryzujący terier

Pomysł tworzenia aut z segmentu A, wyposażonych w mocne silniki, wydaje się genialny w swojej prostocie. Nie od dziś wiadomo, że najbardziej...

Renault Twingo GT – pomarańczowy terrorysta

Renault Twingo GT – pomarańczowy terrorysta

W ostatnim czasie gama modelowa francuskiej marki powiększyła się o dwa modele – nowe wcielenie Captura oraz Twingo na sterydach. O ile większy...

Więcej publikacji o Renault Twingo

Renault Twingo powraca jako tani elektryk. Premiera już 6 listopada

Renault Twingo powraca jako tani elektryk. Premiera już 6 listopada

Już za parę dni poznamy zupełnie nowe Renault Twingo. Samochód będzie przystępnym cenowo elektrykiem i stanowi powrót do korzeni,...

Małe Renault w wersji GT

Małe Renault w wersji GT

Kombinacja 110-konnego silnika z manualną przekładnią i napędem na tylną oś w niewielkim Renault Twingo może dawać całkiem dużo frajdy nawet...

Renault Twingo GT zadebiutuje w przyszłym roku

Renault Twingo GT zadebiutuje w przyszłym roku

Premiera małego Reneult Twingo spotkała się ze sporym zainteresowaniem głównie za sprawą zastosowanego napędu na tylną oś, co jest dość nietypowe w...

Więcej newsów o Renault Twingo

Zobacz więcej filmów

Zobacz 459 aut od ręki

Liczba drzwi 3

Liczba miejsc 4

Długość 3687 mm

Szerokość 1654 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 1949 mm

Wysokość 1470 mm

Wysokość przy otwartej klapie bagażnika 1980 mm

Rozstaw osi 2367 mm

Rozstaw kół - przód 1414 mm

Rozstaw kół - tył 1400 mm

Zwis przedni 767 mm

Zwis tylny 553 mm

Prześwit 137 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 897 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 868 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1400 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1348 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1350 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1338 mm

Całkowita długość wnętrza kabiny 1581 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 600 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 350 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1137 mm

Wysokość bagażnika 583 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 560 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1157 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Układ jezdny - Ergonomia - Wyciszenie

Sprytny samochodzik do miasta i na wycieczki w dwojke ale tak do 200km. Całe 75koni całkiem sobie radzi na podhalu, choć w lecie trzeba wybierać czy klimujemy czy wyprzedzamy. Po 40kkm do wymiany jedynie swożnie wahacza ale takie mamy drogi i spalila sie jedna zarowka podswietlenia nawiewu. Pod cieższa noga pali do 6,5. Żona miesci sie spokojnie w 5l/100km.

Dodane 7 lat temu

Mimo drobnych wad, b. dobry samochód do jazdy miejskiej

Dodane 13 lat temu

Bardzo oszczędne autko przy delikatnej i spokojnej jeździe, ale każde przyspieszanie, wyprzedzanie itp. winduje spalanie do 6l (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Dodane 8 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo oszczędne autko przy delikatnej i spokojnej jeździe, ale każde przyspieszanie, wyprzedzanie itp. winduje spalanie do 6l (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Dodane 8 lat temu

trudno ocenić zużycie paliwa- zbyt mały przebieg wg komutera wyszło za cały okres niewiele ponad 5 l/100km (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Dodane 13 lat temu

Spalanie jest wprost nie do uwierzenia... (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Dodane 5 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Gdy jest zimno samochod odpala normalnie bez najmnijeszego problemu. Na wolnych obrotach chodzi normalnie. Gdy ruszamy i zaczynamy wszystko jest dobrze do momentu gdy obrotomierz dochodzi do 2300-2500 obrotow. W tym momencie zapala sie kontrolka STOP i samochod zaczyna sie krztusic i "skakac" do przodu. Gdy wyrzucimy na luz to kontrolka gasnie i samochod zaczyna jechac normalnie. Dzieje sie tak non-stop ale gdy dluzej jedziemy to te "skoki" sa coraz czestsze i po jakis 15 minutach tak zaczyna ie dziac juz przy 2000 obrotow. Gdy jest cieplo nic takiego sie nie dzieje.

Dodane 13 lat temu

Problem rozwiązany

Tylny Lewy kierunek przerywa i miga z prawym światłem przeciwmgielnym tylnym. Ponadto na desce rozdzielczej mruga kontrolka od swiatła przeciwmgielnego.

Dodane 4 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Szyberdach samoczynnie zamyka się gdy tylko pojazd rusza. Podczas jazdy nie da się go otworzyć, można to tylko zrobić na postoju.

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting 1.2 16V 75KM - galeria redakcyjna

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting 1.2 16V 75KM - galeria redakcyjna

Renault Twingo Mauboussin

Renault Twingo Mauboussin

Renault Twingo II Facelifting

Renault Twingo II Facelifting

Zobacz wszystkie galerie

Renault Twingo 1.0 'E2', LHD

Renault Twingo 1.0 'E2', LHD

Test przeprowadzony w: 2014

Renault Twingo 1.0 'E2', LHD

Renault Twingo 1.0 'E2', LHD

Test przeprowadzony w: 2014

Zobacz wszystkie testy

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów