Renault Twingo II Hatchback 3d 1.2 58KM 43kW od 2007

Świetne auto do jazdy miejskiej i nie tylko. Polecam wszystkim którzy poszukują \"drugiego\" auta w rodzinie bądź do jazdy na krótkie trasy. Bardzo zwrotne, zwinne auto które świetnie się prowadzi po miejskich zakamarkach a jego eksploatacja nie jest droga. Przyznam, że miałem awersje do marki Renault ale ten model bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Bardzo dobra dynamika, niezłe wykończenie, możliwość aranżacji wnętrza pojazdu ( możliwość łatwego przesuwania i składania tylnych foteli - rewelka ) i połowa karoserii z plastyku ( brak korozji ). Duży plus za nagłośnienie i wyposażenie auta. Żona jest zakochana w swojej \"Reni\". Nie zamieni jej na żadne inne auto. Jest w nim dużo udogodnień \"damskich\". Miedzy innymi automatycznie zamykane się drzwi po roszeniu autem ( nikt nie \"dźwignię\" jej torebki na światłach), sygnał dźwiękowy ostrzegający o \"zaciągniętym\" hamulcu ręcznym ( nie \"spali\" okładzin w bębnach hamulcowych). Dosyć wysoki prześwit oraz brak \"zwisu\" z przodu i tyłu pojazdu gwarantują , że zderzaki nawet przy wysokich krawężnikach nie zostaną uszkodzone. Wygląd jest nietuzinkowy i albo się komuś bardzo podoba albo wręcz przeciwnie. Nie jest to samochód \" jeden z wielu \". Jest ciągle rzadkością na naszych drogach i budzi zainteresowanie. To też należy uznać za duży plus. Małe,wygodne,szybkie autko za rozsądne pieniądze.Po doposażeniu w automatyczną klimatyzację i ESP może konkurować z wieloma innymi dobrymi markami.Jeżeli ktoś ma kilkuosobową rodzinę niech szuka innego modelu.Ja lubię małe auta.Mój samochód nie jest dla mnie przedłużeniem żadnego organu.Jest ok.niewielkie wymiary wiec wszędzie się zmieści i łatwo nim manewrować, całkiem ładny wygląd (kwestia gustu), b.dobrą widoczność we wszystkich kierunkach, pomimo małych wymiarów wygodne miejsca z tyłu i wystarczający bagażnik – jak na takie autko.

Przed kupnem czytałem opinie i szkoda że nie trafiłem na taką jak ta. Ten model Renault-a trudno nazwać autem - może lepiej pasuje stwierdzenie auto miejskie z podkreślenim na miejskie. W salonie zwróciłem uwagę na strasznie kiepskiej, jakości wykończenia z plastiku. Niestety to niewszystko po odebraniu auta i przejechaniu 100km wyszły pierwsze wady np.: niewygodne fotele, złe rozmieszczenie przełączników sterowania szybami, schowek - jeżeli na miejscu pasażera ktoś siedzi to otwarcie schowka jest dużym wyzwaniem, informacje wyświetlane na wyświetlaczu np.: liczba kilometrów, licznik dzienny, itd. – są słabo czytelne, miejsce z przodu po stronie pasażera delikatnie mówiąc nie wygodne, wyciszenie auta – brak nadkoli powoduje, że wszystkie kamienie z drogi walą w karoserie - hałas okropny, a jak to będzie ładnie potem rdzewiało, kiedy kamienie odbiją lakier. Wada ta wychodzi dopiero przy jeździe po mokrej nawierzchni np.: po śniegu i deszczu, kiedy woda naniesie drobne kamienie na jezdnię. Co ciekawe nadkoli nie można dokupić! W trakcie odbioru przy instruktażu mówią abyś nie przekraczał 3500 obrotów – wszystko fajnie, ale pewne wersje nie mają obrotomierza :) – wersja Twingo z obrotomierzem to wydatek 6000zł więcej. Żeby było jasne to nie kupiłem najtańszego modelu. Jeżeli chcesz kiepskie auto za wcale nie małe pieniądze to polecam Twingo – ale wcześniej zrób jazdę próbną tylko nie po autostradzie gdzie nie ma żadnych drobnych kamyków. Wybierz zwykła drogę. Na koniec dobra rada, jeżeli chcesz kupić tanie, małe auto bez tych wad wybierz – Skodę fabię lub Clio. Płacisz 3000zł więcej, ale masz autko tak samo wyposażone, które spełni twoje oczekiwania - wiem, bo miałem Clio i mam Fabie – niestety potrzebowałem kupić szybko jeszcze jeden samochód i popełniłem błąd. Na koniec zalety, tak to autko ma kilka zalet: niewielkie wymiary wiec wszędzie się zmieści i łatwo nim manewrować, całkiem ładny wygląd (kwestia gustu), b.dobrą widoczność we wszystkich kierunkach, pomimo małych wymiarów wygodne miejsca z tyłu i wystarczający bagażnik – jak na takie autko.

Prędzej Nowe Twingo zostanie okrzyknięte autem kultowym niż jakiekolwiek inne auto w tej klasie. Mówię to z pełną odpowiedzialnością; po półrocznej pielgrzymce po salonach dostępnych w Polsce marek mam bowiem pełną skalę porównania.