Raporty zużycia paliwa Audi A4 B9

Zdecydowałem się na uTFSI z tego względu że myślałem że średnie spalanie będzie oscylować wokół 7 litrów/100 km (wg producenta miało to być nawet ok 5l). W praktyce wychodzi ok 10 litrów na 100 i to przy w miarę oszczędnej jeździe. Może warto by było pomyśleć o 2,0 TFSI 252 KM?

Audi A4 Avanat, 2.0TDI 150KM z siedmiobiegową skrzynią S-tronic z SCR (mokry DPF) w pakiecie S-Line. Przebieg 13 000 km. Na początku napiszę że miałem tym samochodem przyjemność podróżować przez 3 tygodnie, samochód był z wypożyczalni, poruszałem się nim po drogach w UK. Spalania, które opisuje dotyczą jazdy w 3 osoby, na oponach o szerokości 245. Minimalne średnie spalanie: 6.8L Maksymalne średnie spalanie: 9.5L W zakorkowanym mieście na dystansach 5km przy temperaturze 6*C. Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe: 4.7l/100km Zanotowane przy jeździe na autostradzie/drogach jednopasmowych z prędkościami 80km/h - 115km/h Silnik o tej mocy jest wystarczający do dynamicznego poruszania się, skrzynia biegów płynnie zmienia biegi, podczas jazdy z prędkościami ok. 100km/h na 7 biegu mamy obroty w granicach 1400RPM. Skrzynia lubi "dziadować" i pozwala na jazdę z prędkością w okolicach 90kmh przy obrotach 1100RPM. Wtedy czuć że silnik się troche męczy. Wyciszenie samochodu jest na bardzo wysokim poziomie, silnik niemalże jest niesłyszalny, a na wysokich obrotach jak na diesla brzmi bardzo przyjemnie. Spalanie AdBlue jest mi nieznane, natomiast jego uzupełnianie jest wygodne, gdyż korek znajduje się tuż przy wlewie paliwa. Uważam, że jak na tak szerokie opony oraz masę samochodu, spalanie jest wyśmienite. Licząc z dystrybutora komputer zaniża spalanie o ok. 0,2 - 0,3L / 100km

Jak dla mnie ok. Samochody konkurencyjnych marek z podobnym wyposażeniem kosztują podobnie. Plus za możliwość wykupienia przeglądów - nie trzeba się martwić później.

.

Nie znajdziecie auta o mocy 252 koni i napędzie 4x4, które przy zróżnicowanej jeździe spali do 10 litrów. Aktualnie przejechałem od nowości 3 tys. km i przede wszystkim jestem zachwycony lekkością prowadzenia nowego modelu. To jest moje drugie A4 po B8 i co ten VAG później wymyśli w B10? ;))