Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E36 Sedan

Póki co to pierwszy raport. Dane są orientacyjne. Jedyne zmierzone to 10.4 w cyklu głownie miejskim 80%.

Póki co, jak poprzedni właściciel sprawdzał, spalanie wychodzi na poziomie 10 litrow w miejskim cyklu. Spalanie na trasie do wyliczenia.

I tu możnaby się rozpisać. Po pierwsze bujdą na resorach jest opinia o bmw, jako drogiej i paliwożernej maszynie. 2,5 litrowy silnik zjada mi o połowe mniej paliwa niż benzyna 1,6 w Corsie... Części na rynku jest w cholerę więc ceny też nie są wygórowane. Ktoś powie ubezpieczenie kosmos! - BUJDA! ja z 60% znizkami place 500 pln/rok. Pamiętać trzeba że silnik 2,5 TD potrzebuje pielęgnacji a ktoś kto o tym pamięta dużo kasy wydawać nie będzie.

Mam ten samochód może nie długo.. jestem młodym kierowcą i siłą rzeczy jeżdżę dynamicznie. Bałem się zarówno marki jak i dużego silnika, setek negatywnych opinii o spalaniu.. ale teraz już wiem, że takie opinie są z palca wyssane. Auto pali bardzo fajnie. Na trasie jadąc do 120 spali nie więcej niż 7 litrów, w zakorkowanym mieście za dnia i ciężkiej nodze spalił mi koło 11 ale na silnik 2,5 .. bajka :D

generalnie zaskoczył mnie że aż tak dużo nie pali

JEŻDZĘ TAKIM AUTEM KILKA LAT.EKONOMIA ZUŻYCIA POLIWA DO OSIĄGÓW-MARNA,ALE TO PRZECIEŻ SILNIK STAREJ GENERACJI.NORMA ZACZYNA SIĘ OD 7[ALE TO NIE JAZDA]W GÓRĘ-LEJESZ I JEDZIESZ,A ONO I TAK SPALI ILE CHCE.NIE LUBIĘ TEGO AUTA, DLATEGO NAJCZĘŚCIEJ WYTACZAM JE NA TRASE .TAM DOPIERO POKAZUJE SWOJE PAZURKI.NACODZIEŃ JEŻDZĘ INNYM-DIESLEM.

jest wiele zamienników .

jak na silnik o pojemności 2,5 L spalanie rzędu 9,9 l/100 na mieście przy dość dynamicznej jeździe (szybkie startowanie spod świateł, wysokie obroty 4-5 tyś) to bardzo dobry wynik, zwłaszcza że robiłem test i jeździłem grzecznie wyszło mi poniżej 8l/100 ale dla młodego pełnego energii kierowcy trzeba przyjąć 10 litrów ropy na 100 i jeszcze nigdy nie wyszedłem poza tą norme w trasie jest już lepiej z lubina do wrocławia wyszło mi 5,5 l/100 przy stałej prędkości 120km/h a średnio 6,5l/100 weźmie na trasie Za wymianę oleju, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, oleju na moście i oleju w skrzyni (wszystko pełne syntetyki) dałem 330 zł Tulejka tylnego zaw. 50 zł Nie są to ceny z kosmosu i nie słuchajcie ludzi którzy nie znają marki i tylko żyją wciąż wkoło stereotypu że to bmw to drogie dużo pali części drogie itp itd bo to nie prawda sam zarabiam nie dużo i bez problemu jestem w stanie utrzymać auto, nawet oc kosztuje mało bo 470 zł rocznie ! za taką pojemność to śmieszne pieniądze (60% zniżek) niektórzy wiele więcej płacą za pojemności 1.1 lub mniejsze