Raport spalania BMW Seria 3 E36 - zużycie paliwa - strona 2 • AutoCentrum.pl

pb

Silnik Benzynowy BMW Seria 3 E36 318 is 140KM 103kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

9,6

63,61 zł

81

9,3

61,58 zł

24

lpg

Silnik Benzynowy BMW Seria 3 E36 318 is 140KM 103kW

Nadwozie

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

10,9

30,52 zł

33

10,2

28,49 zł

8

ogólnie ciągle jeżdżę na gazie więc nie narzekam, no chyba że jest ciąg samochodów które toczą się to zmieniam na benzynkę żeby jeszcze szybciej je wyprzedzić i ze spalania jestem zadowolony. Ceny napraw - jak na razie to robiłem tylko gwinty w głowicy i facet policzył mi 100zl za usługę więc jestem zadowolony z kosztów :)

Jeżeli chodzi o spalanie to BMW kupuje się sercem a nie rozumem . Jestem wielkim fanem marki i posiadam model e36 coupe 98r 1.8is na full opcji o kilku lat i powiem że jeżeli ktoś chce kupić takie auto to musi się liczyć ze spalaniem na granicy 10 - 12l przy jeździnie normalnej nie oszczędnej. Ale za to jeżeli ktoś naprawdę dba o te auto nie kręci bączków i nie pali gumy tak jak niestety większość właścicieli :/ to naprawdę ja w ciągu ostatnich 3 - 4 lat użytkowania auta wsadziłem może 1000zł w części eksploatacyjne. Polecam te auto ludziom z rozumem ale odrazu stwierdzam że silnik 1.8is jednak troszkę pozostawia niedosyt. Polecam jednostkę 2.5l M50B25 192km :) Spalanie prawie te samo a osiągi nieporównywalne. pozdrawiam

W trasy bardzo dobre auto, jezdze nim za granice i na autostradzie przy jezdzie 130-150 km/h pali 7,5l Dla mnie rewelacja bo auto jest zrywne i bez redukcji mozna smialo wyprzedzac. Natomiast w miescie przy zrywnej jezdzie potrafi spalic 15l. Przy cyklu mieszanym 10l na igielka silniku.

Jak na auto 1240kg i 140km mocy 10s do setki, myślę że nie jest źle. Jazda po mieście z ciężką nogą, trochę zabawy i popisów 12l gazu, nigdy nie zanotowałem większego spalania od kiedy jeżdżę tym autem, a będzie to już 3 lata. Codzienny dojazd do pracy, przy kulturalnym obchodzeniu się z gazem 10l dystans 25km, 8,5l to spalanie jakie udało mi się osiągnąć w trasie 400km do Opola i z powrotem, a też sobie nie żałowałem w jedna stronę często prędkości powyżej 140. Ogólnie bez porównania autko wytrzymałe, nie tak jak co poniektóre konstrukcje dzisiejszych inżynierów, jest do 6,5tys. obr. i jak trzeba to się do 6,5 kręci i nic złego nie ma prawa się stać z tym silnikiem. Oczywiście od razu mówię 140 km że auto nie nadaje się do kręcenia bączków na suchym asfalcie, z resztą brak szpery ogranicza też kontrolowane poślizgi nawet na mokrym, ponieważ auto inaczej się zachowuje tak czy siak i tak szkoda go katować i opony pruć. Jeździ się przyjemnie i całkiem szybko.

No właśnie i tu jest ból :) Dużo czytałem opinii tutaj, zanim się zdecydowałem na ten właśnie silnik. Czytałem że przy normalnej/dość szybkiej jeździe w mieście spali około 11-12 litrów gazu. Nie jest to realne, przy jeździe emeryckiej (do 3 tys obrotów) w Częstochowie pali na wstępie 13 - 13.5 litra. Jeśli tylko depnie się troszkę, to już jest 14.5 i wyżej. W korkach jest to około 16-17 litrów LPG. W trasie to już inna historia, przy spokojnej jeździe do 130, pali około 8.5 litra. Ceny części nie powalają, a nawet powiedziałbym, że są niskie. Jak to do 20letniego samochodu. Nie jest to prawdą, że jak BMW to wszystko kosztuje nie wiadomo ile.

BMW Seria 3 E36