Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E90-91-92-93

Mam 328ix z 2011r. Niestety nie ma takiego silnika w EU a auto mam ściągnięte ze Stanów. Po remoncie silnika (~11k) jest to bardzo komfortowe auto. Dobrze trzyma się drogi, jest ciche i wygodne. Miejsca wystarczająco dla każdego - zarówno z tyłu jak i z przodu. Skrzynia jest automatyczna.

Dość ekonomiczne. Dynamiczne. I przyjemne w jeździe.

Auto bardzo dynamiczne i ekonomiczne za sprawą instalacji Landi Renzo silnik pracuje na prawdę bardzo przyzwoicie .

Spalanie jest bardzo zależne od kierowcy który kieruję autem , silnik jest bardzo dynamiczny i na zużycie gazu ogromny wpływ ma kierowca , instalacja Landi Renzo jest bardzo dokładna w dawkowaniu lpg. Można podróżować ekonomicznie lub dynamicznie .

Spalanie auta jest bardzo niskie przy spokojnej jeździe w trasie 11 litrów wszystko jest zasługą instalacji Landi Renzo , polecano przez mojego znajomego gazownika . Auto idealnie się prowadzi

Samochód uważam za bardzo ekonomiczny , w trasie spokojną jazdą można zejść do 10 litrów lpg co uważam za niesamowity wynik ! Silnik z instalacją Landi Renzo świetnie się prowadzi !

Mega niezawodne auto jest to moje drugie auto z instalacja LandiRenzo nigdy mnie nie zawiodło ! Spalanie zależy tylko od nogi prowadzącego !

Niesamowite auto co podlega żadnej wątpliwości, założona instalacja świetnie sobie radzi , zainwestowane pieniądze w instalacje Ladni Renzo szybko się zwróciły , ponieważ pokonuje wiele kilometrów i spalanie jest bardzo niskie według mnie .

Trasa normalna jazda, ale bez bardzo dużych szaleństw około 9 litrów - jak na tę moc znakomity wynik Trasa z szaleństwami około 11 litrów Miasto (samo miasto na zimnym silniku, krótkie odcinki) zawsze około 15-17litrów Miasto na ciepłym silniku bez korków od 13 do 15 litrów Generalnie samochód polecam na wypady za miasto bez dachu - najlepiej ciepłymi wieczorami. Naprawdę mało pali na to co potrafi i ten dźwięk rzędowej szóstki ;) Posiadam wersje M-Pakiet na długich trasach czuć już twardsze zawieszenie na 19 calowych felgach troszkę twardo. Jednak jak na tę masę świetnie trzyma się w zakrętach. Silnik kompletnie bezobsługowy mimo bezpośredniego wtrysku - brak turbiny, łańcuszek rozrządu. Generalnie wymieniać olej i filtry bo w zasadzie nie ma się co zepsuć. Gdybym miał wybierać jeszcze raz wybrałbym coupe - jazda bez dachu w gorące dni wcale do przyjemnych nie należy a samochód jest naprawdę sporo cięższy od coupe i o wiele mniej sztywny co czuć na zakrętach. Fajna sprawa (przynajmniej w moim przypadku) ze składanym tylnym oparciem kanapy. Pojemność bagażowa znacznie się zwiększa kiedy podróżujemy w dwie osoby.