Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 F30-F31-F34 Limuzyna

Auto bardzo dynamiczne, daje ogromne możliwości a przy delikatnej jeździe zadowala się niewielkimi ilościami paliwa. W trakcie codziennych dojazdów do pracy tj 10km w jedna stronę komputer pokazuje 9,5l (przy dość spokojnej jezdzie od świateł do świateł). Byłem też w trasie ok 500km i komputer wskazał 6,2l przy jezdzie w trybie eco pro przy predkosciach 90-120km/h. Generalnie przy jednostajnej jezdzie ok 90km/h wskazówka chwilowego spalania waha sie miedzy 5 a 6 litrów. Jestem bardzo zadowolony z tego silnika.

Wyszło mi wyjątkowo niskie spalanie w porównaniu do pozostałych oceniających. Mieszkam w Warszawie, system start stop zawsze wyłączony! Skrzynia manual raz w tygodniu trasa ok 200km + poruszanie po mieście i to raczej dość dynamicznie. Średnią komputer pokazuje 8,5l/100km. W trasie nie przekraczając 110km/h zrobiłem 5,4l/100km - wynik tylko dla sprawdzenia czy się da... przykładowo trasa Warszawa - Czechy ok 1200km spalanie 7,5l (autostrada tempomat 150km/h)

Samochód daje dużo radości z jazdy. Jeżdżąc w dużym mieście w trybie sport z ciężka noga średnia 17 l/100 nie jest niczym nadzwyczajnym. Natomiast jadąc w trasie drogami krajowymi z prędkością max 110 km/h na tempomacie udało mi się zejść do spalania 6.9.

Jeżdżę głównie po mieście, styl jazdy, raczej agresywny, maksymalnie spala około 12l, ale zwykle w granicach 10l. Jeśli nastawie się na ekonomiczną jazdę i ruch jest w miarę płynny potrafię zejść do 6-7l.

opisy w 90% sa super niekonkretne i kryteria portalu rowniez jadac na tempomacie 170 nawigacyjnej z wiatram ew boczny tyl trasa ok 200 km uksztaltowanie terenu - 50m na tym odcinku ruch maly niedziela praktycznie bez tirow bez maruderow blokujacych lewy pas i ogolnie bez czestego zwalniania bo b mala ilosc ograniczen 7,8 l/100 km wynik na kompie srednia 148 km/h trasa przez wioski wg ograniczen od 50 do 120 ale na max przyspieszeniach po ograniczeniu predkosci srednia po skasowaniu spalania z autostrady 5,4 l /100 km strdniej v nie skasowalem ale zjechala do 104km/h ok 300 km takiego brandzlowania na pewno pod wiatr byloby z 1l wiecej przez wioski przy mniejszych v znaczenia duzego nie ma ale przy duzych v to roznice odczuwalne-obserwowac wiatraki jak ktos nie czuje czy jedzie z wiatrem czy pod miasto to juz wogole abstrakcja do oceny bo czynnikow b duzo pora roku odcinki czy stoi w garazu jaki ruch na tych odcinkach i jaka dynamika a dynamika to dla kazdego co innego wiec tutaj wszystkie komentarze jak najbardziej sa wiarygodne bo kazdy jedzie w innych warunkach moze byc 7 litrow a mize byc 15 i kazdy wynik jest do osiagniecia to chyba tyle mysle ze uwzglednilem wiekszosc czynnikow majacych wplyw na spalanie chociaz idealnie sie okreslic spalania nie da nigdy pozdrawiam i apeluje o max sprecyzowane wpisy