Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 F30-F31-F34

opisy w 90% sa super niekonkretne i kryteria portalu rowniez jadac na tempomacie 170 nawigacyjnej z wiatram ew boczny tyl trasa ok 200 km uksztaltowanie terenu - 50m na tym odcinku ruch maly niedziela praktycznie bez tirow bez maruderow blokujacych lewy pas i ogolnie bez czestego zwalniania bo b mala ilosc ograniczen 7,8 l/100 km wynik na kompie srednia 148 km/h trasa przez wioski wg ograniczen od 50 do 120 ale na max przyspieszeniach po ograniczeniu predkosci srednia po skasowaniu spalania z autostrady 5,4 l /100 km strdniej v nie skasowalem ale zjechala do 104km/h ok 300 km takiego brandzlowania na pewno pod wiatr byloby z 1l wiecej przez wioski przy mniejszych v znaczenia duzego nie ma ale przy duzych v to roznice odczuwalne-obserwowac wiatraki jak ktos nie czuje czy jedzie z wiatrem czy pod miasto to juz wogole abstrakcja do oceny bo czynnikow b duzo pora roku odcinki czy stoi w garazu jaki ruch na tych odcinkach i jaka dynamika a dynamika to dla kazdego co innego wiec tutaj wszystkie komentarze jak najbardziej sa wiarygodne bo kazdy jedzie w innych warunkach moze byc 7 litrow a mize byc 15 i kazdy wynik jest do osiagniecia to chyba tyle mysle ze uwzglednilem wiekszosc czynnikow majacych wplyw na spalanie chociaz idealnie sie okreslic spalania nie da nigdy pozdrawiam i apeluje o max sprecyzowane wpisy

Auto bardzo oszczędne, silnik dynamiczny przy ograniczonym apetycie na olej napędowy. W trybie sport, spory wzrost zużycia paliwa idealnie sprawdza się przy wyprzedzaniu. Najczęściej korzystam z comfort , auto w tym trybie zawsze się odpala. Świetne auto na trasę prędkość 140-155 km/h spalanie ok 5,6l jednak bez szarpanej jazdy. Pedał gazu jest bardzo czuły. Delikatne jego wciśnięcie powoduje spory wzrost chwilowego zużycia paliwa. Co do awaryjności bez zastrzeżeń, przez 3 lata wymiana filtrów, olei, itd. Jedyny problem to wyświetlacz lcd który zaczął szwankować, w ASO wymienili go na gwarancji. Codziennie przejeżdżam nim 40 km z czego 4 km to miasto, reszta to trasa szybkiego ruchu. Średnio wychodzi między 5,5 -5,6 l. W porównaniu do mojego starego golfa tdi 90km to świetny wynik tam było podobnie ale tu szybciej, ciszej i bardziej komfortowo.

Duża rozbieżność zużycia paliwa w zależności od warunków i stylu jazdy: od 4l do 12l. Autostrada 140km/h - 5l :), miasto Kraków od 7 do 9l, moja średnia to 6l. Duża precyzja wskazań komputera pokładowego. Mam trzy tryby jazdy eko, comfort i sport. Standardowo auto odpala się w comfort, dość często używam trybu sport, tryb eko dla bardzo cierpliwych osób. Przy mojej jeździe nie obniża zużycia paliwa, a bardzo pogarsza dynamikę. Dla mnie bardzo irytujący jest układ stop-start, gdyż zbyt szybko gasi silnik, rozważam jego wyłączenie na stałe.

Ceny części średnia półka cenowa. W ASO drogo. Małe spalanie wysoki plus. 150 km/h spalanie 5l / 100km.

Samochód po przejechaniu 10000 km ze mną, a 31000 w ogóle spisuje się bezawaryjnie- poza obsługą serwisową np. wymianą oleju, nie przeprowadzano żadnych napraw. Niskie spalanie nawet przy bardzo dynamicznej jeździe nie powoduje znaczących kosztów paliwa.