Raporty zużycia paliwa BMW Seria 7 E38

Auto musi swoje wziąć na dojazdach do pracy na odcinku 15 km spalanie na poziomie 11 l na trasie z koszalina do kielc na autostradzie przy prędkościach 160-180 auto spaliło prawie 13 ON wracając na tempomacie 110km/h spalanie komp pokazał 8.7 ale to była straszna męczarnia. Auto bardzo wygodne ale masa tego auta niszczy zawieszenie a części nie są tanie za wahacz górny lemfordera trzeba dać 290zl dolny 240, do tego gnijące metalowe baki paliwa i automat na który trzeba dmuchać i chuchać. Diesla juz bym nie kupił lepiej zastanowić się nad zakupem silnika 2.8 jeśli ktoś szuka oszczędności a jesli nie to 4.4 i ogień

Średnie spalanie mojego E38 w warunkach mieszanych i w miarę oszczędnej jeździe to 9,5 do 10 litrów ON na felgach 16. Jak na 2 tonowe auto w automacie i 3 litrowym silniku całkiem dobry wynik. W jeździe miejskiej, korki, światła itd spokojnie 12-13 l/100km. Auto mam od 4 lat, przejechane prawie 80kkm wiec wynik jest reprezentatywny. Na trasie przy bardzo oszczędnej jeździe do 120 km/h mój rekord to 6,3l/100km. Na autostradzie tempomat na 140km/h 7,5 - 8 l/100km. Generalnie 10 l/100km, tyle trzeba liczyć.

Nie polecam dla ludzi którzy oszczędzają, auto z przebiegami ponad 200tys to skarbonka bez dna, naprawy nigdy sie nie koncza jak nie wtryski to termostat jak nie to to skrzynia jak nie skrzynia to czujniki itd bez konca.

koszty spalania jak 740 w gazie, tylko zasięg większy 900-1000km

w\WITAM CO SIĘ DZIEJE PROSZĘ O POMOC CZY PŁYWAK JEST ZEPSUTY A PALIWO JEST WIEM JAK JEŹDZIĆ AUTOMATEM A TU SIĘ DZIEJE COŚ DZIWNEGO CO ROBIĆ GDZIE SZUKAĆ PRZYCZYNY

Ci którzy twierdzą ze to auto pali dużo powiem tyle, ze ich auto nie jest do końca sprawne. Powodów może być sporo, od niesprawnych turbin, nastawników turbin, przepływomierzy do problemów z wtryskami, układem egr czy podcisnienia. Jeśli coś z tym co napisaałem jest nie tak, to auto po prostu będzie paliło duzo wiecej i bedzie słabsze niz powinno być. Diagnostyka nie jest łatwa więc w małej ilości aut spalanie jest naprawde niskie. Ja wiem że na autostradzie jedąc bardzo spokojnie czyli max 120/h bez nadmiernego gwałtownego wyprzedzania można zejsc w okolice 6 litrów a nawet poniżej! Sam to dokładnie testowałem a mam to auto 7 lat! Normalna jazda na autostradzie to 7.5 litra max! Powtarzam, przyu całkowicie sprawnym aucie! W mieście różnie, zależy jakie miasto. Ja mam srednia 10.5 litra. W duzym mieście w korkach gdy auto nie do końca było sprawne miewałem 16-17. Dużo też zależy od felg. Njamniej pali na standardowych 16stkach. Na szerokich 20stkach zwykle 1-2litry więcej. Exploatacja nie jest aż tak droga, koszty praktycznie te same co w 730D tylko że z diagnostyką jest większy problem z racji ze jest to dosyć oryginalna konstrukcja.

Jak na taki kawał fury jest zdecydowanie dobrze. Części wręcz śmiesznie tanie, długo wytrzymują. Zużycie paliwa jak w dużo mniejszych kompaktach typu VW Polo. Naprawdę nie ma do czego się przyczepić jeśli chodzi o koszty utrzymania. Spala ok. 7l w trasie (zależy od prędkości, ekonomizer dość dobrze się tutaj sprawdza). Po mieście maksymalnie spaliłem 12l jeżdżąc bardzo dynamicznie. Standardem jest ok. 9l przy jeździe bez szaleństw, ale też nie powodując frustracji jak starszy pan w Skodzie Fabii czy Chevrolecie Sparku.

Śmigam "siemiorką"( uwielbiam te określenie ruskich strażników na granicy) 4 miesiące, przejechałem 6,5 tys. Bałem się, że automat z 2,5 tds to będzie kosmos jeśli chodzi o spalanie więc ciężko mi było uwierzyć w zapewnienia poprzedniego właściciela, że "nie jest tak źle". Źle nie jest, ale jak rozmawiam z innymi użytkownikami tego typu aut i czytam komentarze, to jednak jest całkiem dobrze. Do ludzi, którzy krzyczą, że w automacie się nie da takich osiągów zrobić, mówię serdeczne da się, jestem pewien bo miałem problem z pływakiem i mając 70 litrów w baku przejechałem ok.1000km (w 80% na trasie), po czym mi zgasł. Niestety teraz gdy jest zimny, to rano spalanie skacze, dlatego dobrze tankować za 3zł/l u naszych wschodnich sąsiadów!

Jeżdzę tym autkiem juz 2 lata w tym czasie przetestowałem je dokumentnie. Spalanie minimalne 6,1 litra ON/100km udało mi się osiągnąc jadąc na trasie 200 km jak emeryt 85km/h ;) nie było łatwo. Natomiast przy normalnej jeżdzie do 140 km/h spalanie w trasie wynosi 7,4 lON/100km, przy jeździe szybkiej 200 km/h na obwodnicach na odcinu 200 km spala 10,3 l ON/100km. Jazdaw mieście 300 tys. ludności 10 km w jedną stronę do pracy wychodzi 10,8 przy dynamicznym przemieszczaniu się połączonym miejscami w staniu w korkach, natomiast zimą wzrasta do 13 lON/100km. Nie ma cudów, moc musi się z czegoś brać natomiast konfort jest poprostu magiczny, dobrze wytłumione auto nie słychać pracy silnika przy spokojnej jeżdzie poprostu płynie nie jedzie. Po przejechaniu 500 km nie chce się z niego wysiadać, nic nie boli, nie odczuwa się zmęczenia takiego jak jazda innym autem nowszym niższej klasy. Przez okres 2 lat użytkowania nic mi się nie zepsuło ,poza przepaloną żarówką ksenonową i planową wymianą oleju w silniku i skrzyni automatycznej nie wygenerowało żadnych kosztów. Dodatkowym plusem jest fakt - iż nikt nie próbuje nawet startować do miejskich wyścigów z tym autem, na klapie tylnej brak emblematów a dwie rury wydechowe robią odpowiedniewrażenie. Wyprzedzanie pojazdów na trasie to poprostu bajka, zapomina sie o nich bardzo szybko bez zastanowienia ;) Polecam to auto bo naprawdę warto przeżyć to na własnej skórze.