Raporty zużycia paliwa Citroen Berlingo I

Auto mułowate, nie dla osob w ciągłym niedoczasie. Dla bezpiecznego wyprzedzania +30 koni by się przydało. Za to za spokojną jazdę odwdzięczy się niskim spalaniem. Moj egzemplarz oleju bierze zero, jak na dizel - spaliny lepsze niz z benzyny. Ale byl regulowany przez starego fachowca znającego się na rzeczy. Wymiana oleju co 15kkm. Tani w naprawach, prosty i oczywisty; wiele robie przy nim sam. Auto w ogólnym rozrachunku - muł pociągowy, niewygodny. Wdzięczny, nie wymagający, jak moja wersja - prawdziwy Multispace. Jest jak majonez: albo nienawidzisz, albo kochasz :)

Moje auto to VAN bez bagażnika dachowego. Olej wymieniam co 10tys 5w30. Olej w skrzyni co 30. Przebieg obecny 200tys km. Był okres ze wszystko było do zrobienia... hamulce, zawieszenie przód i belka z tyłu. Do tego chlodnica i uszczelka pokrywy zaworów plus rozrzad pompa wody i płyny. Sam wszystko naprawiam wiec robie jak dla siebie. Od 60tys km spokój. Silnik jest słaby wiec wiatr i obciążenie ma bardzo duży wpływ na spalanie. Jeżdżę tylko po autostradzie PL-NL-PL. Z regoly do NL z wiatrem a do PL pod wiatr. Nie jest to regułą. Jazda 90-100km/h - 5 do 5.5 litra Jazda 110km/h - 3000rpm - 6 litrów Jazda 120km/h - 3250rpm - 6.5 litra Jazda 130km/h - 3500rpm - 7 litrow Jazda 140km/h - 4000rpm - 7-8 litrów Najwięcej spalił mi 9 litrów gdy wracałem do polski pod bardzo silny wiatr jesienią mocno załadowany. Spalanie bardzo przewidywalne i powtarzalne. Prowadzę dziennik od 16tys km. Wychodzi spalanie 6.7. Koszt paliwa przejechania jednego km to 34grosze. Koszt paliwa plus opłaty drogowe i części i usługi to 37gr za kilometr. Pomimo wieku nigdy nie zawiódł mnie na trasie i nie boje się nim jeździć po Europie. Jedyne co mi doskwiera to brak klimy tempomatu i hałas.

Pali jak smok, byłem z nim u mechanika żeby sprawdził pompę paliwa, jednak jej wymiana nie poskutkowała, problem tkwi jeszcze gdzieś indziej.

Dość duże spalanie, Jeżdżę nim maksymalnie załadowany do pracy, serwisowany od pierwszego właściciela, wszystkie filtry wymieniane na bieżąco, paliwo też staram się tankować dobrej jakości. Mogło by być trochę lepsze.

Mało pali, jest bezawaryjny. Nigdy nie sprawdzałem ile dokładnie pali, ale trasę około 1000km pokonałem na jednym baku bez problemu.

Na mieście pali 7-8. Na trasie dużo lepiej. Przy spokojnej jeździe do 90 km/h około 5.

Tragedii nie ma ale powyżej pewnego wieku zużycie części zaczyna doskwierać i co miesiąc coś jest do zrobienia.