Raporty zużycia paliwa Citroen C5 Aircross SUV

Pb

6,2

Citroen C5 Aircross

SUV 1.2 PureTech 130KM 96kW

Zakopane -Warszawa 4,9 zakopianka,Krakow- Częstochowa, Częstochowa -Warszawa prędkosc okoo 70 na godz oprocz Zkopianki ok 100. bardzo oszczędny silnik przy lekkiej nodze. Średnie z ostatniego pół roku 6,4 miasto tylko sporadycznie. Polecam na długie trasy,1.2 spokojnie daje rade.

On

6,2

Citroen C5 Aircross

SUV 1.5 BlueHDI 131KM 96kW

Silnik potrafi być bardzo oszczędny, drogi krajowe eco driving ok 5.5 litra, dziś wrócilem z trasy 900 km z czego połowa autostrady ok 140-150 km/h spalanie 7,5 (2+2+bagaże). Podsumowując przy spokojnej jeździe Super, na autostradzie pali mniej więcej tyle samo co 2.0 hdi

On

7,3

Citroen C5 Aircross

SUV 2.0 BlueHDI 178KM 131kW

On

6,3

Citroen C5 Aircross

SUV 1.5 BlueHDI 131KM 96kW

Úsporné v meste a okresných cestách. Vysoká spotreba na diaľnici. Mimo mesto: 5,5 litra Mesto: 6. 5 litra Diaľnica 130kmh GPS: 8,5litra :( Vysoká úroveň hluku pri nízkych rýchlostiach, dieselový motor neustále výrazne počuť v interiéri.

On

6,6

Citroen C5 Aircross

SUV 2.0 BlueHDI 178KM 131kW

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

On

6,4

Citroen C5 Aircross

SUV 2.0 BlueHDI 178KM 131kW

Jak jedziesz 90-110km to spalanie pokazuje średnio 5,4 l/100km, (sprawdzone na odcinku 100km) jak jedziesz 140-180km to spalanie pokazuje średnio 8,5 (sprawdzone na odcinku 200km)

On

6,4

Citroen C5 Aircross

SUV 2.0 BlueHDI 178KM 131kW

Jak jedziesz 90-110km to spalanie pokazuje średnio 5,4 l/100km, (sprawdzone na odcinku 100km) jak jedziesz 140-180km to spalanie pokazuje średnio 8,5 (sprawdzone na odcinku 200km)