Raporty zużycia paliwa Citroen Jumper II Furgon

Użytkuje od 2 lat. Minimum osiągnięte na trasie to 8.0 przy 80-90km/h. Przy 120km/h pali 12,5l. W mieście średnio około 12 w zimie pokazuje mi 14,4. Autostrada Wrocław-Legnica A4 do 160 idzie od razu, do 180 a nawet do 190 musi się rozbujać najlepiej z górki i wtedy potrafi nawet wziąść 18l. Kopa ma jak na busa i ogólnie fajnie się jezdzi. Bierze olej ... w serwisie mają normę na niego 1l na 1000km olej total quartz 5W40. Ogólnie jestem zadowolony. Dla porównania : Wrocław-Legnica-Wrocław 160km przy 180km/h - 80zł.oszczędnie 57zł. a osobówką w dieslu to koszt 38,00zł. Wada która będzie się powtarzać dosyć często we wszystkich modelach to wybijanie się "kołeczka" w bocznych drzwiach od paki który powoduje iż drzwi są otwarte...podczas jazdy pipczenie otwartych drzwi od paki, w kabinie daje popalić... co jakiś czas trzeba wbijać kołeczek i będzie dobrze.

serwis masakra

w porownaniu do peugeota pali mało to jest jego plus na trasie 13,3 przy predkosciach 150-170 i lekkim ładunku zaznaczam ze rozmiary auta L3H2 po londynie przy gazie w podłoge i duzymmmm ładunku 15 ale nie ma nic za darmo:) w porownaniu powiem ze peugeot potrafił spalic 17l/100 w trasie tylko ze peugeot był duzooo szybszy i max poleciał 210 poza budzik zgodnie z navi filmik na youtube.com jakby ktos nie wierzyl wiec jak ktos sobie oszczedza to polecam 2.0 100km:) bo 2,2 pali 1 litr mniej od 3.0 wiec wybierzcie sami a dodam ze on wogole na pusto nie chce jechac:)dodam ze peugeot był z 2008r przed liftem oprogramowania (starszy kwadratowy kluczyk) a citroen jest 2009 koncowka roku (nowy kluczyk elipsa)

Ok moze i silnik jest dosc spory ale auto potrzebuje zdecydowanie za duzo ropy, serwis Citroena.. w calej Europie to samo lepiej omijac szerokim lukiem