Raporty zużycia paliwa Dacia Duster II SUV

On

5,3

Dacia Duster II

SUV 1.5 Blue dCi 95KM 70kW

Rekord na trasie z prędkościami 80 - 110 km/ h, wykręcone spalanie 4,2 l / 100km

LPG

9,5

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Nówka sztuka, pierwsze tankowanie do pełna, następnie przejechane 240km - część na srodze szybkiego ruchu - tempomat 120km/h, jednak większość po mieście załadowany w 4 osoby. Lato, cały czas klima włączona. Spalanie liczone na stacji niestety rozczarowuje - 9,75. Mam nadzieję, że później będzie trochę lepiej.

Pb

7,3

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Pb

7,5

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Pb

7,1

Dacia Duster II

SUV 1.6 SCe 115KM 85kW

Pb

6,3

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 150KM 110kW

Pb

7,2

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

LPG

7,2

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe LPG 100KM 74kW

Samochód bardzo ekonomiczny. Silnik 1.0 TCe LPG pali mniej niż 1.6 SCe z fabrycznym gazem. Różnica jest około litra na 100 km, a moc wystarczająca. Minimalne spalanie to 6.5 l/100 km jazda bez klimy drogami krajowymi 60-90 kmh, Średnio podczas eksploatacji to ok. 7 litrów, szybsze trasy ekspresowe i autostrada to okolice 8-8,5l. Maksymalne spalanie to szybka trasa autostradą z klimatyzacją (120-160 kmh) - niecałe 10 l/100 km. Silnik jest cichy i elastyczny. Samochód bardzo wygodny, zawieszenie idealnie zestrojone na polskie drogi, wyciszenie kabiny znacznie poprawione w stosunku do poprzednika i nie odstaje od innych kompaktowych samochodów. Pomimo 17" kół, płynie po dziurach, a jeśli trzeba jeździć szybciej, to też nieźle sobie radzi na zakrętach, bez nadmiernych przechyłów. Spalanie jest liczone z dystrybutora. Przejechane ponad 15000 km, więc silnik już dotarty. Po dotarciu spalanie minimalnie spadło. Ogólnie samochód z tym silnikiem godny polecenia.

Pb

6,6

Dacia Duster II

SUV 1.3 TCe 130KM 96kW

Pb

6,3

Dacia Duster II

SUV 1.0 TCe 101KM 74kW