Raporty zużycia paliwa Fiat Bravo II Hatchback 5d

do 100 km/h mozna zejsc do 4 litrow. trase 1200 km do holandii robie w 10 godzin,spala 6-7 na sto przy pelnym obciazeniu i predkosci 140-150km/h

Zadowalające średnie zużycie paliwa choć, przy tych cenach paliw koszt przejechania 100 km oscyluje w okolicach 35 zł. Do dość dużo, ale do zaakceptowania. Przesiadłem się z LPG może dlatego taki komentarz.

Zużycie paliwa w granicach od 4,9 do 6 litrów w zależności od tego czy jest to trasa czy miasto. Przy dojeżdżaniu do pracy 22km przez miasto zużycie nigdy jeszcze nie przekroczyło 6 litrów

BRAVO 1.9 120 KM SPALANIE NA TRASIE Z V 90KM/H 4.2 LITRA A ZBIORNIK PO PRZEJECHANIU 60 KM POKAZYWAŁ JESZCZE PALIWA NA 1415 KILOMETRÓW. SUPER 1500 KILOMETRÓW NA BAKU BEZ EMOCJI ALE Z KASĄ W KIESZENI. PODCZAS JAZDY W GÓRY 4 OSOBY PEŁEN BAGAŻNIK I BOKS NA DACHU ŚREDNIE Z 1000 KILOMETRÓW 5.2 LITRA NA 100 PRZY PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ 120 KM/H. TU PRAGNĘ ZWRÓCIĆ UWAGĘ NA SPOSÓB JAZDY TZN BIEG NA KTÓRYM JEDZIEMY JA JECHAŁEM TAK DO 110 NA 4 A DOPIERO POTEM 5 TAK ABY OBROTY NIE SPADAŁY PONIŻEJ 2000 OBROTÓW/MIN. I TAK GENERALNIE JEŻDŻĘ PO MIEŚCIE NAWET DO 3000 NA 4 I RZADKO KIEDY UŻYWAM W MIEŚCIE 5. TO GWARANTUJE MI ŚREDNIE W MIEŚCIE ZIMĄ NA POZIOMIE 6.2 LITRA NA 100 KM. 5 JEST TU BARDZO DŁUGA I FANTASTYCZNIE JEDZIE SIĘ 160 A OBROTY SĄ NA 3000ACH. SPALANIE NA POZIOMIE 7 LITRÓW JEST ZDECYDOWANIE AKCEPTOWALNE. DLA PORÓWNANIA MEGAN II 1.4 BENZYNA PRZY 160 POKAZYWAŁ ŚREDNIE PRAWIE 12 NA 100 KM WIĘĆ WYNIK BRAVO JEST REWELACYJNY. GENERALNIE UWAŻAM ŻE BRAWO PALI NORMALNIE A TYLKO OD NAS ZALEŻY JAK DUŻO PALIWA ZUŻYJE - WIEM ŻE TO BANALNE ALE TAKA JEST PRAWDA - LEKKA NOGA, DŁUŻSZA DROGA !!! POZDRAWIAM WSZYSTKICH BRAVOWICZÓW

Na trasie udało mi się zejść do 5 litrów. Może da się mniej ale co to za jazda :-) W mieście 6,5 litra jest zawsze...... ale ta moc pod nogą. Albo ekonomiczność albo przyjemność . Dlatego Fiat 1.9 120 KM to kompromis- jest ekonomicznie i jest MOC

autko bardzo dynamiczne i przyjemne w jeździe. jest dość sztywne co daje nam fajny komfort prowadzenia autka czujemy jakby było przyklejone, niestety ma to słabe strony na nierównej nawierzchni czuć po czym się jedzie. wydaje się autem o dość dużym prześwicie nic bardziej mylnego on prawie leży na ziemi i to jest fajne bo w połączeniu z twardym zawieszeniem daje pewność prowadzenia lecz trzeba uważać gdzie się jedzie. opony 205/55/16 są chyba najbardziej optymalnym rozwiązaniem, wyglądają dobrze i amortyzują nierówności, jeździłem trochę na 17" kolach -porażka auto staje się sztywniejsze i fajnie się prowadzi na równych drogach a takich w miastach mamy mało. wymiana filtra powietrza to zadanie dla kogoś ze zdolnościami manualnymi manual poniżej w linku można sobie zobaczyć http://fiatklubpolska.pl/blog/seth-9044/wymiana-filtra-powietrza-bravo-ii-1-9-120-km-35/ spalanie jak w opisie ogólnie jazda na trasie 170 km do 120 km z kompletem ludzi lub 2 osoby i pełen załadunek po dach i do siedzeń przednich to koszt 5,4l/100km jazda przepisowa do 90km/h bez gwałtownych przyśpieszeń i w 2 osoby to 4.6. miasto depcząc czasem na czerwone pole i pisk opon na 3 biegu to spalanie 7l/100km spokojnie jadąc 6,3/100km to

Już pisałem 7,5 l jak dla mnie. Słyszałem, że można zejść do 5l, ale trzeba mieć lżejszego buta. Ceny przeglądów gwarancyjnych są na rynkowym poziomie poniżej 1000 PLN.

Spalanie wyliczone w okresie miesiąca dojazdów do pracy, ok 60km trasa i 10km miasto (Wrocław) spalanie liczone od tankownia do tankowania wyszlo 4,85 (wdlug komputera wówczas 5,1) Dziś odcinek 75km z tego 25km autostrada (predkosc 160-200km/h)+ droga krajowa 50km (90-110km/h) spalanie na komputerze 5,4 litra. Największe spalanie odnotowane oczywiście zimą na krótkich odcinkach (3km) 6,2 . Moim zdaniem rewelacja.

No i to (poza silnikiem i wyglądem) jest coś co mi się najbardziej w tym aucie podoba. Najniższe spalanie to... 3,9 l./100km. Niedowiarkom mogę przysłać fotkę, bo sam w to nie wierzyłem. Wynik osiągnięty na A4 między Gliwicami a Wrocławiem wiosną tego roku, przy średniej prędkości 80km/h. Spalanie max to oczywiście zima - 8.0 Ceny przeglądów nie zabijają. Ale uwaga! Wszystko zależy od ASO. Znam takie jedno, do którego nie wjechałbym nawet po żarówkę. Natomiast to z którym mam do czynienia (nie będę wymieniał nazwy, żeby nikt mi nie zarzucił, że jestem panem od marketingu) zaskakuje mnie na plus za każdym razem. Teraz quiz: Ile kosztuje robocizna przy wymianie kompletnego rozrządu w dieslu 1.9 (pasek, rolki, napinacze, pompa wody itd.): a) 782 zł? b) 1199 zł? c) 289 zł? Prawidłowa odpowiedź: c. Dla niedowiarków mam skan...